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软识别
CD130万像素
CD130万一体机，采用低光照度CCD方案，具有全局曝光功能，可以配合气体闪光灯，不论夜晚白天，都可以清楚的看清车内驾驶人员的面部特征。
1、相机参数如下表：
型号 | CD130 | |
基 | Z大分辨率 | 1280×960 |
CCD 尺寸 | 1/3″ | |
镜头接口 | C/S口 | |
图像比例 | 4:3 | |
输出帧频 | 25fps | |
相机外观尺寸 | 118×70×63 | |
系 | 适应车速 | 0 ～200公里/小时 |
图像输出格式 | 标准YUV/JPEG | |
录像输出格式 | 标准H.264流， | |
图像传输模式 | FTP、网络服务器上传、本地U盘存储 | |
图像控制 | 自动白平衡、自动曝光、字符叠加、交流信号同步 | |
图像处理 | 饱和度、锐化度、对比度、智能降噪、夜间增强 | |
实时时钟 | 内嵌实时（RTC）时钟，支持年月日时分秒 | |
支持协议 | TCP/IP,UDP,RTSP,FTP,ONVIF | |
平台接入 | 提供配套SDK | |
控 | 网络接口 | 10M/100M自适应的RJ45 以太网接口 |
外同步接口 | IO接口2路输入，3路输出，485接口 | |
补光灯 | 闪光灯×2（或一路改为道闸开启），频闪灯×1（支持防闪烁） | |
电 | 电源 | 12V ±10% |
Z大启动电流 | <1.5A | |
功耗 | ≤8W | |
工作环境温度 | ﹣40℃～+80℃（处理单元） | |
工作湿度 | <95%(无凝结) | |
硬 | DSP型号 | TMS320DM6467T |
ARM频率 | 500MHz | |
DSP频率 | 1GHz | |
内存大小 | 512M byte @DDR800M | |
内 | 停车场算法 | 可采用线圈触发、视频触发方式，在标准安装情况下识别率可达99%，在整体使用过程中可达到97%以上，内置存储卡可支持脱机工作。 |
卡口算法 | 标准卡口算法，包括视频触发，号牌识别等功能，可用线圈触发、雷达触发、视频触发等方式。 | |
上图所示效果，相机采用6mm镜头，安装高度1.5米、拍摄距离4米，相机和闪光灯同杆安装相距30cm以内。如果采用更高的安装位置，灯和相机更大的安装角度，会获取更好的图片效果，如果采用8mm镜头，人脸像素更大，特征更加明显。
3、灯的选择
上图选用的灯为转为停车场出入口研制的小型气体闪光灯，采用透镜功能，能把本来散射出来的光线，汇聚到所需要拍摄的目标位置，
有效减少光污染，也可以相应的减少闪光灯的功率。
因为气体灯的曝光时间更短，在人眼还没有感觉的时候已经闪过，所有只要不盯着看就不会让人产生不适的感觉。
软硬识别
300万像素双快门车牌抓拍监控一体摄像机
主控芯片：M国TI达芬奇DM368
操作系统：嵌入式Linux
双快门:
视频快门(自动调节算法)
抓拍快门(手动配置)
视频流压缩格式: H264 High Profole level 5.0
抓拍压缩格式: MJPEG
监控视频流： 1. 1920*1080(30帧/秒), 2048*1536（20帧/秒）
2. 640*480(30帧/秒)
抓拍图片分辨率： 2048X1536 / 1920×1080
适应环境：抓拍车牌图片在24小时全天候
快门时间范围： 200微秒-5000微秒
增益范围: 1000-5000
抓拍速度：200万/300万 图片格式，每秒Z快可以抓5张图片
抓拍模式：1.手动抓拍, 2. 线圈触发自动抓拍, 3. 虚拟线圈抓拍(需车牌识别算法）
光耦输出控制
道闸控制
爆闪灯控制
RS485控制语言模块
