前置式超声波车位引导系统区别于传统分体式超声波车位引导系统，将超声波探头与指示灯合二为一。安装于车位线正前上方，实时判断车位状态并通过指示灯颜色变化进行指示。同时将状态信息上传到集中控制器处理，集中控制器将可用车位数据下发到引导显示屏。与传统分体式超声波车位引导系统相比，省去原指示灯安装布线工作，节约大量管材和线缆，每个车位可节约100元以上。有效地缩减了施工成本和周期，也减小了维护成本。通过采用两路独立收发超声波电路设计及*的超声波车位探测抗干扰算法，大大提高车位探测的准确性，探测准确性达到99.9%以上。该引导系统采用以太网、CAN总线、RS485混合组网方式，与仅采用RS485组网的传统超声波引导系统相对比，通讯距离更远，通讯效率更高，通讯稳定性更高。在保证数据传输稳定可靠的前提下，极大的提高系统组网能力，可有效应对超大型停车场车位引导系统的建设及实施。