船用法兰铸钢截止阀截止止回阀

型号：GB/T584-2008、GB/T585-2008

型式：A、AS、B、BS型

公称压力：1.0、1.6、2.5、4.0、6.4 Mpa

公称通径：DN20-DN300

适用介质：淡水、滑油、燃油和t≤300或400℃的蒸汽

连接形式：法兰

主要材质：阀体、阀盖为铸钢ZG235-450，

阀盘为25钢，阀杆为2Cr13

船用法兰铸铁截止阀截止止回阀

型号：GB/T590-2008、GB/T591-2008

型式：A、AS、B、BS型

公称压力：0.6、1.0、1.6 Mpa

公称通径：DN20-DN300

适用介质：海水、淡水、滑油、燃油和t≤220℃的蒸汽

连接形式：法兰

主要材质：阀体、阀盖为灰铸铁HT200，阀盘为铸锡青铜ZcuSn5Pb5Zn5，

阀座为铸铝青铜ZCuAl9Mn2，阀杆为铝青铜Qal9-2

船用法兰铸钢截止阀截止止回阀

截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，

以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，

是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，

所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。

按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后，

截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，

而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。

同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，

一律采用自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时.流量已达到，

表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。