无线调车机车信号和监控系统（简称STP）是依据中国铁路总公司铁总运【2014】182号《无线调车机车信号和监控系统暂行技术规范》研制开发，是调车安全防护的辅助设备，通过其地面和车载设备将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理，车地采用无线通信方式，通过列车运行监控装置（LKJ），实现对调车机车信号显示和车列速度监控。调车司机能实时看到车站站场的信号开放及轨道电路状态，对车站的存车及进路开放情况一目了然，使调车作业更加透明。同时系统在必要时进行制动控制，避免人为麻痹、疏忽造成的调车事故的发生。
STP有效解决调车乘务员因为受外界环境等客观条件的限制，如在弯道处推送作业或在强阳光照射或雨雪和冰雹等恶劣天气的情况下，信号确认困难，作业单手工传递效率低下，工作人员劳动强度大等问题。
系统由车载部分和地面部分组成
车载部分包括车载主机、车载天线、应答定位接收模块（查询主机和天线）、LKJ调监接口盒、车载打印机、以及配套线缆等设备。
地面部分包括地面主机、电务维护终端、车务终端、数传电台、地面机柜、交换机、UPS、倒机单元等。
（一）显示、操作及报警功能
（二）监控功能
（三）解锁功能
（四）记录处理功能
