霍尼韦尔/Honeywell 品牌
经销商厂商性质
无锡市所在地
美国MOOG穆格滑环AC-6200-6P/24S全新
¥1300美国MOOG滑环AC-6200-6P/24S原装
¥12000美国MOOG滑环AC-6200-6P/24S全新现货
¥11000美国MOOG滑环AC-6200-12P/24S全新现货
¥18000美国MOOG滑环AC-6200-12P/24S原装
¥16000美国MOOG滑环AC-6200-12P/24S全新
¥15000BECKHOFF倍福控制器CX5020-0111现货
¥14000BECKHOFF倍福储存卡CX2900-0032全新现货
¥3000BECKHOFF倍福控制器CX5140-0135现货
¥10000德国BECKHOFF倍福电机AM3043-0E01-0000
¥8000德国BECKHOFF倍福交换机CU1128全新现货
¥5000德国BECKHOFF倍福模块CU2508全新现货
¥6000Auburn奥本火花塞 火焰棒FRS-2-6现货
Auburn奥本火花塞 火焰棒FRS-2-6现货
奥本AUBURN 火花塞 I-31-2
奥本AUBURN 火花塞 I-101
奥本AUBURN 火花塞 I-25-3
奥本AUBURN 火花塞 I-31-1
奥本AUBURN 火花塞 I-25-2
奥本AUBURN 火花塞 I-31
奥本AUBURN 火花塞 I-25
奥本AUBURN 火花塞 I-102
奥本AUBURN 火花塞 I-64-4
奥本AUBURN 火花塞 I-25-1
奥本AUBURN 火花塞 I-101-1
麦克森燃烧设备和阀门广泛使用于各种工业领域,如:食品加工行业(包括烘干、发芽、肉食品加工、发酵酿酒等)、工业(包括铝制品、冶炼、玻璃、石
型号较多,
油化工、炼油、建筑材料、集装箱、塑料、汽车、纺织等)、造纸业(印刷、纸品)和废弃废物焚烧炉等诸多行业。
供应美国麦克森燃烧机点火电极、感应棒、燃烧机火花塞。
火花塞技术:
通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力,但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。发动机整体性能的好坏*是取决于火花塞闪出火花的良否来决定的。我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”,但是更能把火花塞比作为是汽油发动机或部分柴油机的心脏
● 火花
在火花塞的中心电极和接地电极之间施加由点火装置所产生的高电压,由此电极间的绝缘状态被破坏而产生电流,放电生成电火花。
火花能量决定能否使压缩混合气体点火爆发。
放电现象是在极短时间内(约千分之一秒)完成的,且极为复杂。
火花塞所的作用就是必须在规定的时间内使电极之间切实产生强火花,成为混合气燃烧的始点。
● 着火
由电火花所引起的点火是通过电极之间的火花放电而使燃烧粒子活性化,产生化学反应(酸性),并发生热效应,zui终形成火焰核。该热能使其周围的混合气活性化,zui终形成以自身燃烧为中心向周边扩大的火焰核。
但是如果电极的消焰作用比火焰核的作用大,火焰核会因此而消失导致熄火(指由于电极吸热使火焰消除的作用)。
另外、如果火花隙较宽,火焰核会变大,消火作用也会变小,可保证确实点火。当火花隙过于宽时,则需要大的放电电压,从而超过了线圈的性能界限,反而不能放电。
● 火花塞必要的性能
耐热性:可适应极热﹒极冷的情况
火花塞内部的受到的温度在混合气体燃烧时就达到了2000℃、在吸入行程中使低温气体受冷,让4冲程式发动机的急热急冷现象把发动机运转中的2 回转变成一回转。
与此耐热性相同,也要求具有达不到表面着火的起点的放热性。
机械的强度:可以适应激烈的压力变化
在吸入行程中达到1气体压力以下,爆発行程中可达到45气压以上。*可以适应这种激烈压力变化的机械强度。
绝缘性:维持高电压的绝缘性
在急剧的温度变化压力变化反复的情况下,对于约10~30kV的高电压要求可以维持充分的绝缘性。
气密性:在恶略环境下保持气密性
在急剧的温度变化压力变化下,要求保持机械箱与绝缘体间的气密性。
耐消耗性:把电极的消耗降到zui小
在恶略环境下,把电极的消耗降到zui小,要求具有这种耐消耗性。
耐污损性:把燃烧的污垢减到zui少
恶略环境下、抑制因混合气体燃烧而产生的电极的污垢。附着着的活性炭也会受热烧尽,从而达到自我清洁的要求。因此,即使是低速行驶,也可以迅速提升火花塞的温度,可达到(约500℃)。
美国IPD电源模块
SRW-115-4001
SRW-115-4002
SRW-115-4003
SRW-115-4004
SRW-115-4005
SRW-115-4006
SRW-115-4008
SRW-115-4011
SRW-115-4016
SRW-115-4020
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SRW-115-3004
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SRW-115-3006
SRW-115-3007
SRW-115-2001
SRW-115-2002
SRW-115-2003
SRW-115-2004
SRW-115-2006
SRW-115-2007
SRW-115-2011
SRW-115-2012
美国AUTOLITE火花塞火花塞通过历史的发展与进步,可以看到火花塞结构的演化与变迁。
1、标准型与突出型火花塞
3、镍基合金与铜芯电极火花塞
4、普通型与电阻型火花塞
5、空气间隙与沿面间隙火花塞
S-LOK单向阀SBVA-S-4T-S6
MACOME磁性开关ST-1014
FAIRCHILD气动高压调节器100512N
Auburn火花塞I-31-2
Auburn火花塞I-31-6
SELET传感器B01G122PC-K5
Aptech调压阀AZ1015S 2PW FV4 FV4
Aptech调压阀AZ1010S 2PW FV4 MV4
Aptech调压阀AZ1210S 2PW FV8 MV8
Parker垫片50-63-NI
SEW编码器ES7S/EV7S
HONEYWELL限位开关限位开关 LSA1A
Fairchild调节器10212
Fairchild调节器10202
Fairchild调节器10272
Selet传感器B01AN63NO
Kriz高温传感器IN5-18HTPS-EX22
SOLA电源SDU850A-5
DYNISCO压力传感器PT462E-50MPA-18/18
PSKU-110CRK
PSKU-200CR
PSKU-200CRK
PSKU-020CR
PSKU-020CRK
PSKU-110CL
PSKU-110CLK
PSKU-200CL
PSKU-200CLK
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PSKU-020CLK
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PSKU-200CVAK
SKU/S/N Model Description12944 I-2 IGNITER12946 I-2-1 IGNITER12948 I-2-2 IGNITER13137 I-2-EI-2 IGNITER12987 I-3 IGNITER13008 I-5-99 IGNITER12954 I-6 IGNITER13779 I-6 W/ 24" C.W. IGNITER13827 I-6 W/ 45" C.W. IGNITER12986 I-10-25 IGNITER12969 I-18 IGNITER13900 I-18 W/ 18" C.W. IGNITER12970 I-18-14 IGNITER13218 I-18-16 IGNITER12972 I-18K IGNITER12951 I-25 IGNITER13206 I-25-3 IGNITER12952 I-28 IGNITER12989 I-31 IGNITER12990 I-31-1 IGNITER13238 I-31-2 IGNITER12991 I-31-3 IGNITER13122 I-31-5-3.3 IGNITER13169 I-31-6 IGNITER12988 I-33 IGNITER13776 I-33 W/ 4.5" C.W. IGNITER12958 I-64-1 IGNITER12959 I-64-3 IGNITER12963 I-64-4 IGNITER13332 I-75-4 IGNITER12949 I-75-5 IGNITER13211 I-75-6 IGNITER12995 I-78-2 IGNITER12960 I-82 IGNITER13011 I-90-3 IGNITER13018 I-90-8 IGNITER12982 I-101 IGNITER12983 I-102 IGNITER12999 I-143 IGNITER13000 I-144 IGNITER14305 I-147-2 IGNITER12996 I-181 IGNITER12967 IA-9 IGNITER12978 IA-15-1 IGNITER12965 IC-9-2 IGNITER13162 IC-9-5 IGNITER IG-4765 IGNITER,AUBURN VERSION IG-4765-A IGNITER,ALSTOM VERSION IG-4765-C IGNITER,CHAMPION VERSION13004 IP-16 IGNITER13005 IP-17 IGNITER13006 IP-19 IGNITER13002 OJ-21-4 IGNITER13019 SI-140 SHIELDED IGNITER13380 SI-140-1NM SHIELDED IGNITER13020 SI-141 SHIELDED IGNITER13023 SI-180 SHIELDED IGNITER13397 SI-183-1 SHIELDED IGNITER13026 SI-186 SHIELDED IGNITER13027 SI-187 SHIELDED IGNITER13404 SI-189-3 SHIELDED IGNITER13032 SI-322 SHIELDED IGNITER13399 SI-323 SHIELDED IGNITER13401 SI-324 SHIELDED IGNITER13407 SI-328-2 SHIELDED IGNITER13022 SI-346 SHIELDED IGNITER12974 F-68 FEEDTHROUGH13056 F-140 FEEDTHROUGH13057 F-150 FEEDTHROUGH13061 F-210-1H FEEDTHROUGH13064 F-220-1B FEEDTHROUGH13066 F-240LLH FEEDTHROUGH13068 F-250LLH FEEDTHROUGH13071 F-310H FEEDTHROUGH14776 F-351 FEEDTHROUGH13076 F-610 FEEDTHROUGH13077 F-630 FEEDTHROUGH13080 F-650-1 FEEDTHROUGH13083 F-670-1 FEEDTHROUGH14301 F820 FEEDTHROUGH13034 FRS-2-6 FLAME ROD13035 FRS-2-12 FLAME ROD13037 FRS-2-18 FLAME ROD13038 FRS-2-24 FLAME ROD13798 FRS-2 W/ 42" C.W. FLAME ROD13044 FRS-3 FLAME ROD13039 FRS-4-4 FLAME ROD13040 FRS-4-6 FLAME ROD13117 FRS-4-7.5 FLAME ROD13041 FRS-4-12 FLAME ROD13043 FRS-4-24 FLAME ROD13848 FRS-4 W/ 48" C.W. FLAME ROD13045 FRS-5 FLAME ROD13316 FRS-9 FLAME ROD13580 P-380 OBSERVATION PORT/SIGHT GLASS13578 P-500 OBSERVATION PORT/SIGHT GLASS13113 P-750 OBSERVATION PORT/SIGHT GLASS13581 P-1000 OBSERVATION PORT/SIGHT GLASS13095 WCC-12 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13369 WCC-12K LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13101 WCC-12KH LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13099 WCC-12-1 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13104 WCC-12-1KH LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13097 WCC-1112 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13103 WCC-1112KH LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13583 WCC-1112-3 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13096 WCC-1138 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE14450 WCC-1138L LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13100 WCC-1138-3 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13092 WCT-2 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13085 WCT-90 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13086 WCT-938 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13091 WCTL-3814 LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE13364 WCTL38141S LIQUID LEVEL SENSOR/CONTROL ELECTRODE
品牌介绍:
美国Autolite的诞生始于1911年,当是两家小公司开始生产车灯,成为一个繁荣的汽车零件制造商是在20世纪30年代。作为 火花塞制造商的历史始于1935年,当时,Electric Autolite Company总裁Royce G.Martin配备了一个实验室来开发+个Autolite火花奉。该项目的"*是Robert Twells,一位陶瓷工程师,他热切地研究了当前的和陶瓷绝缘子技术,并逐渐开始为汽车"*包括克莱斯勒,Studebaker,Packard和Willys提供火花塞和其他点火部件。今天,美国Autolite品牌继续发展,为汽车售后市场和OEM提供高品质的点火产品,包括火花塞,点火线套和线圈插头。*的过程控制和自动化检测有助于确保Autolite产品符合严格的内部和客户需求。公司专注于欧洲工业品在中国的平台化供应,专业为钢铁、有色金属、电力、石化、采矿、汽车、机械设备、电气仪表、食品饮料、橡胶制品、医药、纺织、造纸、印刷、水泥、玻璃、环境设备等生产制造型企业提供欧洲高品质工业产品、成套设备和技术应用服务。
AUTOLITE=美国奥特莱托=欧特莱同样的点火系统,火花塞电极不同,放电效果会明显不同。目前,汽车发动机使用的火花塞种类繁多,包括单极、多极和无极,但火花塞的设计都是为了达到使火花塞放电更强劲、更稳定,寿命更长久的效果。Autolite欧特莱白金触点火花塞,使用特殊工艺把铜和镍铬铸成中心电极,并在电极上增加了耐高温、耐烧蚀的贵金属-白金,白金触点使得火花塞的电极面烧蚀大大降低,这样就可以使放电点变得更加稳定、均匀,*的收缩中心电极设计使 得火花塞点火面积更加集中,点火更强劲,燃烧更清洁,低电压更容易启动,提高了燃油经济性,更有效地降低了尾气排放,侧电极采用镍铬合金制成,可以有效地保持的点火间隙。
1、美国Honeywell霍尼维尔公司(企业)保证Autolite欧特莱白金火花塞完够满足汽车制造商对火花塞的性能要求。
2、在正常使用的情况下,美国Honeywell霍尼维尔公司保证Autolite欧特莱白金火花塞*适应各类型非商业用汽车的性能 要求。此保证不包括因事故、使用不当、错误安装等情况所造成的损坏。
3、如果Autolite欧特莱白金火花塞在保证期限内出现故障,请你持认购证明及标有日期的销售返还此火花塞至销售商,再由销售商向总经销商要求更换。
4、Autolite欧特莱白金火花塞获得全美汽车协会批准并使用NASCAR标识,且为在产品包装上注明产品质量保证“3"年,无里程限制,提高燃油经济性,抗干扰,点火强劲,一触即发。
5、原厂配套标准设计,是美国克莱斯勒和福特汽车公司的供应商,是zui早制造火花塞的工厂之一,是白金火花塞市场的,如:NGK、BOSCH、CHAMPION等公司的白金火花塞技术均由Autolite欧特莱公司授权,是电喷车的。
正是因为这种特殊的设计,白金触点火花塞才会在包装上印有“保用3~5年,无里程限制的保证,并且获得美国协会 批准使用该协会标志。点火系统的更改,zui简单不过就是更换火花塞。从选择上讲,我们可以买比如HKS.NGK等日本厂商的高性能的火花塞。但从改装的角度上讲,我向大家推荐使用一些高性能的竞技版的双白金或铂金火花塞。如美国Autolite 双白金和Splitfire V型铂金火花塞,如果您的车是大众或其他欧洲车,选用Autolite和Splitfire的就更物有所值了。因为它的 常规工况使用寿命均在150000公里以上,同时这些火花塞可以产生更加稳定、强力的点火,使油气混合体燃烧更充分。美国三白金火花奉是SPLITFIRE的一个品牌,旗下有很多款火花塞适用于不同的车,SP火花塞有切诺基用的,当然也有宝来用的。SPLITFIRE火花塞,由SPLIT FIRE出名,它采用的是世界V,对火花的爆发和火焰的传播没有阻挡,在这种中心电极的直 径其实已经相差很小的情况下,这种V型设计所能带来的差别就由意义了,在动力的表现上是非常不错的,其次寿命是真的很长。
这是一个美国的火花塞牌子,主要应用于雅阁、科帕奇、crv、奥德赛、飞度、丰田、起亚,现代、华晨、三菱、斯巴鲁、比亚迪、长城等车型。优点是动力强劲、节省油耗、使用寿命长等特点。
HONEYWELL 3136
AUBURN I-31-2 I-31-6
MAXON 18110 I-101 订货号CS12982
MAXON 18117 23739 18110 I-101
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CS13037 FRS-2-18
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18117 FRS-4-7.5 Maxon 18117
CS13041 FRS-4-12 Maxon 18291
CS13042 FRS-4-18 Obsolete - Use CS13043
CS13043 FRS-4-24 Maxon 18410
CS13044 FRS-3 Maxon 27634
Autolite AR32
Autolite AR33
Autolite AP3922
Autolite AP3923
Autolite AP3924
Autolite AR3910
Autolite AR3911
Autolite AR3932
Autolite AR3933
Autolite AR3934
Autolite XP3922
Autolite XP3923
Autolite XP3924
Autolite XP3926
Autolite XS3922
Autolite XS3923
Autolite XS3924
Autolite XS3922DP
Autolite XS3923DP
Autolite XS3924DP
Autolite XS3923DP2
Autolite XP3924DP2
Autolite XP3923DP2
Autolite火花塞3136美国原装现货
品牌介绍:
美国Autolite的诞生始于1911年,当是两家小公司开始生产车灯,成为一个繁荣的汽车零件制造商是在20世纪30年代。作为 火花塞制造商的历史始于1935年,当时,Electric Autolite Company总裁Royce G.Martin配备了一个实验室来开发+个Autolite火花奉。该项目的"*是Robert Twells,一位陶瓷工程师,他热切地研究了当前的和陶瓷绝缘子技术,并逐渐开始为汽车"*包括克莱斯勒,Studebaker,Packard和Willys提供火花塞和其他点火部件。今天,美国Autolite品牌继续发展,为汽车售后市场和OEM提供高品质的点火产品,包括火花塞,点火线套和线圈插头。*的过程控制和自动化检测有助于确保Autolite产品符合严格的内部和客户需求。公司专注于欧洲工业品在中国的平台化供应,专业为钢铁、有色金属、电力、石化、采矿、汽车、机械设备、电气仪表、食品饮料、橡胶制品、医药、纺织、造纸、印刷、水泥、玻璃、环境设备等生产制造型企业提供欧洲高品质工业产品、成套设备和技术应用服务。
AUTOLITE=美国奥特莱托=欧特莱同样的点火系统,火花塞电极不同,放电效果会明显不同。目前,汽车发动机使用的火花塞种类繁多,包括单极、多极和无极,但火花塞的设计都是为了达到使火花塞放电更强劲、更稳定,寿命更长久的效果。Autolite欧特莱白金触点火花塞,使用特殊工艺把铜和镍铬铸成中心电极,并在电极上增加了耐高温、耐烧蚀的贵金属-白金,白金触点使得火花塞的电极面烧蚀大大降低,这样就可以使放电点变得更加稳定、均匀,*的收缩中心电极设计使 得火花塞点火面积更加集中,点火更强劲,燃烧更清洁,低电压更容易启动,提高了燃油经济性,更有效地降低了尾气排放,侧电极采用镍铬合金制成,可以有效地保持的点火间隙。
1、美国Honeywell霍尼维尔公司(企业)保证Autolite欧特莱白金火花塞完够满足汽车制造商对火花塞的性能要求。
2、在正常使用的情况下,美国Honeywell霍尼维尔公司保证Autolite欧特莱白金火花塞*适应各类型非商业用汽车的性能 要求。此保证不包括因事故、使用不当、错误安装等情况所造成的损坏。
3、如果Autolite欧特莱白金火花塞在保证期限内出现故障,请你持认购证明及标有日期的销售返还此火花塞至销售商,再由销售商向总经销商要求更换。
4、Autolite欧特莱白金火花塞获得全美汽车协会批准并使用NASCAR标识,且为在产品包装上注明产品质量保证“3"年,无里程限制,提高燃油经济性,抗干扰,点火强劲,一触即发。
5、原厂配套标准设计,是美国克莱斯勒和福特汽车公司的供应商,是zui早制造火花塞的工厂之一,是白金火花塞市场的,如:NGK、BOSCH、CHAMPION等公司的白金火花塞技术均由Autolite欧特莱公司授权,是电喷车的。
正是因为这种特殊的设计,白金触点火花塞才会在包装上印有“保用3~5年,无里程限制的保证,并且获得美国协会 批准使用该协会标志。点火系统的更改,zui简单不过就是更换火花塞。从选择上讲,我们可以买比如HKS.NGK等日本厂商的高性能的火花塞。但从改装的角度上讲,我向大家推荐使用一些高性能的竞技版的双白金或铂金火花塞。如美国Autolite 双白金和Splitfire V型铂金火花塞,如果您的车是大众或其他欧洲车,选用Autolite和Splitfire的就更物有所值了。因为它的 常规工况使用寿命均在150000公里以上,同时这些火花塞可以产生更加稳定、强力的点火,使油气混合体燃烧更充分。美国三白金火花奉是SPLITFIRE的一个品牌,旗下有很多款火花塞适用于不同的车,SP火花塞有切诺基用的,当然也有宝来用的。SPLITFIRE火花塞,由SPLIT FIRE出名,它采用的是世界V,对火花的爆发和火焰的传播没有阻挡,在这种中心电极的直 径其实已经相差很小的情况下,这种V型设计所能带来的差别就由意义了,在动力的表现上是非常不错的,其次寿命是真的很长。
这是一个美国的火花塞牌子,主要应用于雅阁、科帕奇、crv、奥德赛、飞度、丰田、起亚,现代、华晨、三菱、斯巴鲁、比亚迪、长城等车型。优点是动力强劲、节省油耗、使用寿命长等特点。
Autolite 1103
Autolite 1113
Autolite 1123
Autolite AP23
Autolite AP63
Autolite AR53
Autolite AR73
Autolite XP63
Autolite XS63
Autolite AR134
Autolite AP5324
Autolite AP5325
Autolite AP5364
Autolite XP5324
Autolite XP5325
Autolite XP5362
Autolite XP5363
Autolite XP5364
Autolite XS4302
Autolite XS4303
Autolite APP3922
Autolite APP3923
Autolite XP5325DP2
Autolite XP5363DP2
Autolite XP5364DP2
Autolite APP3923DP2
Autolite APP3924DP2
Autolite火花塞3136美国原装现货
品牌介绍:
美国Autolite的诞生始于1911年,当是两家小公司开始生产车灯,成为一个繁荣的汽车零件制造商是在20世纪30年代。作为 火花塞制造商的历史始于1935年,当时,Electric Autolite Company总裁Royce G.Martin配备了一个实验室来开发+个Autolite火花奉。该项目的"*是Robert Twells,一位陶瓷工程师,他热切地研究了当前的和陶瓷绝缘子技术,并逐渐开始为汽车"*包括克莱斯勒,Studebaker,Packard和Willys提供火花塞和其他点火部件。今天,美国Autolite品牌继续发展,为汽车售后市场和OEM提供高品质的点火产品,包括火花塞,点火线套和线圈插头。*的过程控制和自动化检测有助于确保Autolite产品符合严格的内部和客户需求。公司专注于欧洲工业品在中国的平台化供应,专业为钢铁、有色金属、电力、石化、采矿、汽车、机械设备、电气仪表、食品饮料、橡胶制品、医药、纺织、造纸、印刷、水泥、玻璃、环境设备等生产制造型企业提供欧洲高品质工业产品、成套设备和技术应用服务。
AUTOLITE=美国奥特莱托=欧特莱同样的点火系统,火花塞电极不同,放电效果会明显不同。目前,汽车发动机使用的火花塞种类繁多,包括单极、多极和无极,但火花塞的设计都是为了达到使火花塞放电更强劲、更稳定,寿命更长久的效果。Autolite欧特莱白金触点火花塞,使用特殊工艺把铜和镍铬铸成中心电极,并在电极上增加了耐高温、耐烧蚀的贵金属-白金,白金触点使得火花塞的电极面烧蚀大大降低,这样就可以使放电点变得更加稳定、均匀,*的收缩中心电极设计使 得火花塞点火面积更加集中,点火更强劲,燃烧更清洁,低电压更容易启动,提高了燃油经济性,更有效地降低了尾气排放,侧电极采用镍铬合金制成,可以有效地保持的点火间隙。
1、美国Honeywell霍尼维尔公司(企业)保证Autolite欧特莱白金火花塞完够满足汽车制造商对火花塞的性能要求。
2、在正常使用的情况下,美国Honeywell霍尼维尔公司保证Autolite欧特莱白金火花塞*适应各类型非商业用汽车的性能 要求。此保证不包括因事故、使用不当、错误安装等情况所造成的损坏。
3、如果Autolite欧特莱白金火花塞在保证期限内出现故障,请你持认购证明及标有日期的销售返还此火花塞至销售商,再由销售商向总经销商要求更换。
4、Autolite欧特莱白金火花塞获得全美汽车协会批准并使用NASCAR标识,且为在产品包装上注明产品质量保证“3"年,无里程限制,提高燃油经济性,抗干扰,点火强劲,一触即发。
5、原厂配套标准设计,是美国克莱斯勒和福特汽车公司的供应商,是zui早制造火花塞的工厂之一,是白金火花塞市场的,如:NGK、BOSCH、CHAMPION等公司的白金火花塞技术均由Autolite欧特莱公司授权,是电喷车的。
正是因为这种特殊的设计,白金触点火花塞才会在包装上印有“保用3~5年,无里程限制的保证,并且获得美国协会 批准使用该协会标志。点火系统的更改,zui简单不过就是更换火花塞。从选择上讲,我们可以买比如HKS.NGK等日本厂商的高性能的火花塞。但从改装的角度上讲,我向大家推荐使用一些高性能的竞技版的双白金或铂金火花塞。如美国Autolite 双白金和Splitfire V型铂金火花塞,如果您的车是大众或其他欧洲车,选用Autolite和Splitfire的就更物有所值了。因为它的 常规工况使用寿命均在150000公里以上,同时这些火花塞可以产生更加稳定、强力的点火,使油气混合体燃烧更充分。美国三白金火花奉是SPLITFIRE的一个品牌,旗下有很多款火花塞适用于不同的车,SP火花塞有切诺基用的,当然也有宝来用的。SPLITFIRE火花塞,由SPLIT FIRE出名,它采用的是世界V,对火花的爆发和火焰的传播没有阻挡,在这种中心电极的直 径其实已经相差很小的情况下,这种V型设计所能带来的差别就由意义了,在动力的表现上是非常不错的,其次寿命是真的很长。
这是一个美国的火花塞牌子,主要应用于雅阁、科帕奇、crv、奥德赛、飞度、丰田、起亚,现代、华晨、三菱、斯巴鲁、比亚迪、长城等车型。优点是动力强劲、节省油耗、使用寿命长等特点。
Autolite AP103
Autolite APP63
Autolite XP103
Autolite APP5324
Autolite APP5325
Autolite APP5363
Autolite APP5364
Autolite XP103DP2
Autolite APP5325DP2
Autolite APP5364DP2
Autolite AP5143
Autolite AP5243
Autolite AP5263
Autolite AP5503
Autolite APP103
Autolite AR2593
Autolite XP5143
Autolite XP5243
Autolite XP5503
Autolite XP5663
Autolite XP5683
Autolite XP5703
Autolite XP5863
Autolite XP6003
Autolite XP6043
Autolite XP6083
Autolite XP6203
Autolite XS4093
Autolite XS4063
Autolite XS4163
Autolite XS5723
Autolite XS4063S
Autolite火花塞3136美国原装现货
品牌介绍:
美国Autolite的诞生始于1911年,当是两家小公司开始生产车灯,成为一个繁荣的汽车零件制造商是在20世纪30年代。作为 火花塞制造商的历史始于1935年,当时,Electric Autolite Company总裁Royce G.Martin配备了一个实验室来开发+个Autolite火花奉。该项目的"*是Robert Twells,一位陶瓷工程师,他热切地研究了当前的和陶瓷绝缘子技术,并逐渐开始为汽车"*包括克莱斯勒,Studebaker,Packard和Willys提供火花塞和其他点火部件。今天,美国Autolite品牌继续发展,为汽车售后市场和OEM提供高品质的点火产品,包括火花塞,点火线套和线圈插头。*的过程控制和自动化检测有助于确保Autolite产品符合严格的内部和客户需求。公司专注于欧洲工业品在中国的平台化供应,专业为钢铁、有色金属、电力、石化、采矿、汽车、机械设备、电气仪表、食品饮料、橡胶制品、医药、纺织、造纸、印刷、水泥、玻璃、环境设备等生产制造型企业提供欧洲高品质工业产品、成套设备和技术应用服务。
AUTOLITE=美国奥特莱托=欧特莱同样的点火系统,火花塞电极不同,放电效果会明显不同。目前,汽车发动机使用的火花塞种类繁多,包括单极、多极和无极,但火花塞的设计都是为了达到使火花塞放电更强劲、更稳定,寿命更长久的效果。Autolite欧特莱白金触点火花塞,使用特殊工艺把铜和镍铬铸成中心电极,并在电极上增加了耐高温、耐烧蚀的贵金属-白金,白金触点使得火花塞的电极面烧蚀大大降低,这样就可以使放电点变得更加稳定、均匀,*的收缩中心电极设计使 得火花塞点火面积更加集中,点火更强劲,燃烧更清洁,低电压更容易启动,提高了燃油经济性,更有效地降低了尾气排放,侧电极采用镍铬合金制成,可以有效地保持的点火间隙。
1、美国Honeywell霍尼维尔公司(企业)保证Autolite欧特莱白金火花塞完够满足汽车制造商对火花塞的性能要求。
2、在正常使用的情况下,美国Honeywell霍尼维尔公司保证Autolite欧特莱白金火花塞*适应各类型非商业用汽车的性能 要求。此保证不包括因事故、使用不当、错误安装等情况所造成的损坏。
3、如果Autolite欧特莱白金火花塞在保证期限内出现故障,请你持认购证明及标有日期的销售返还此火花塞至销售商,再由销售商向总经销商要求更换。
4、Autolite欧特莱白金火花塞获得全美汽车协会批准并使用NASCAR标识,且为在产品包装上注明产品质量保证“3"年,无里程限制,提高燃油经济性,抗干扰,点火强劲,一触即发。
5、原厂配套标准设计,是美国克莱斯勒和福特汽车公司的供应商,是zui早制造火花塞的工厂之一,是白金火花塞市场的,如:NGK、BOSCH、CHAMPION等公司的白金火花塞技术均由Autolite欧特莱公司授权,是电喷车的。
正是因为这种特殊的设计,白金触点火花塞才会在包装上印有“保用3~5年,无里程限制的保证,并且获得美国协会 批准使用该协会标志。点火系统的更改,zui简单不过就是更换火花塞。从选择上讲,我们可以买比如HKS.NGK等日本厂商的高性能的火花塞。但从改装的角度上讲,我向大家推荐使用一些高性能的竞技版的双白金或铂金火花塞。如美国Autolite 双白金和Splitfire V型铂金火花塞,如果您的车是大众或其他欧洲车,选用Autolite和Splitfire的就更物有所值了。因为它的 常规工况使用寿命均在150000公里以上,同时这些火花塞可以产生更加稳定、强力的点火,使油气混合体燃烧更充分。美国三白金火花奉是SPLITFIRE的一个品牌,旗下有很多款火花塞适用于不同的车,SP火花塞有切诺基用的,当然也有宝来用的。SPLITFIRE火花塞,由SPLIT FIRE出名,它采用的是世界V,对火花的爆发和火焰的传播没有阻挡,在这种中心电极的直 径其实已经相差很小的情况下,这种V型设计所能带来的差别就由意义了,在动力的表现上是非常不错的,其次寿命是真的很长。
这是一个美国的火花塞牌子,主要应用于雅阁、科帕奇、crv、奥德赛、飞度、丰田、起亚,现代、华晨、三菱、斯巴鲁、比亚迪、长城等车型。优点是动力强劲、节省油耗、使用寿命长等特点。
Autolite APP103DP2
Autolite XP5263DP2
Autolite XP5683DP2
Autolite XP5863DP2
Autolite APP5143
Autolite APP5243
Autolite APP5263
Autolite APP5503
Autolite APP5683
Autolite APP5863
Autolite APP6043
Autolite APP6203
Autolite APP5243DP2
Autolite APP5503DP2
Autolite火花塞3136美国原装现货
Autolite 35148
Autolite 35171
Autolite 35177
Autolite 35187
Autolite 31197
Autolite 35883
Autolite 35886
Autolite 35887
Autolite 35889
Autolite 35904
Autolite 326HS75X
Autolite 326HS99
Autolite 326HS99S
Autolite 326HS99X
Autolite 35505
Autolite 35506
Autolite 35507
Autolite 35512
Autolite 35514
Autolite 35515
Autolite 3184
Autolite 3204
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Autolite 3225
Autolite 3235
Autolite 3240
Autolite 3435
Autolite 340F
Autolite 350
Autolite 350A
Autolite 350AF
Autolite 355
Autolite 355A
Autolite 355AF
Autolite 355AV
Autolite 35016
Autolite 35026
Autolite 35086
Autolite 35088
Autolite 35104
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Autolite 35114
Autolite 35018
Autolite 35028
Autolite 35108
Autolite 35118
Autolite 35120
Autolite 35138
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Autolite 35201
Autolite 35216
Autolite 35484
Autolite 35608
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Autolite 36096
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Autolite 35723
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Autolite 358356
Autolite 322
Autolite 322C
Autolite 322L
Autolite 322E
Autolite 322R
Autolite 323C
Autolite 323E
Autolite 323L
Autolite 323R
Autolite 343R
Autolite 343FR
Autolite 345FX
Autolite 345FXT
Autolite 345RX
Autolite 355FX
Autolite 2000
Autolite 3000
Autolite火花塞3136美国原装现货