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图1:双轴无人直升机赤龙110(CL-110)
系统优势:
“赤龙110”是一种单发油动双轴无人直升机,是由我公司自主研发的大载重长航时中型无人运输直升机。其主要优势在于它的旋翼安置方式,旋翼折叠后运输非常方便,空间占用小,任务载荷不受起落架干扰,带来的直接好处是其装载能力相较于传统的单旋翼直升机有明显的提升。由于没有单旋翼直升机的尾浆消耗功率,载重能力也更大,且在较低桨盘载荷下可得到性能。纵向重心范围大、悬停效率更高,具备同载荷下桨盘直径更小的先天优势。
“赤龙110”双旋翼直升机抗侧风能力强,在大风环境下仍有较大的控制裕度。该机型在物流运输、抢险救灾、森林灭火、航空测绘、航空等方面都有很大的应用空间。
“赤龙110”机身前后各有一个旋翼,两副旋翼分别安装在两个塔座上,两副旋翼相同,但旋转方向相反,它们的反作用扭矩可以互相平衡。特殊的布局形式使系统可以安装体积较大的任务载荷设备。并拥有强大的载重能力。
图2:双轴无人直升机赤龙110(CL-110)
技术规格:
表1:双轴无人直升机赤龙110技术规格
双轴无人直升机赤龙110技术规格 | |||
旋翼直径 | 4680mm | 旋翼轴距 | 2900mm |
起飞重量 | 500kg | 载重 | 260kg(含油) |
机腹离地高度 | 750mm | 挂载操作 | 预设/远程操作 |
空机重量 | 240kg | 巡航速度 | 30m/s |
悬停航时 | 360min(加副油箱) | 典型载荷航时 | 180min |
升降速率 | 4m/s | 抗风等级 | 8m/s(起降) 12m/s(巡航) |
实用升限 | 5,000m | 发动机电源功率 | 1,500W(@24V) |
油耗 | 25~28L/hr | 油箱容积 | 80L |
工作温度 | -10℃~45℃ | 工作湿度 | 15%~95% |
防雨等级 | 中雨 | 飞行控制 | 手动/自主/航线 |
图3:赤龙110(CL-110)物资空投
图4:赤龙110(CL-110)高层建筑灭火