手动租车器常常被用在矿业生产中用来阻止矿车的行动，它的好处在于可以有效地避免人工阻车是带来的误差，可以再关键时刻能够准确无误的将矿车阻挡下来。手动阻车器位了可以防止井口发生跑车这一情况的发生，所以安装时必须要放置在斜巷上车场的变坡点。现在煤矿企业为了让安全可以大大加强，已经将手动阻车器与斜巷跑车防护装置配套使用，这样两者一组合后，就形成了“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。 手动阻车器的组成主要是由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，它的阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。 .甘.

 手动租车器常常被用在矿业生产中用来阻止矿车的行动，它的好处在于可以有效地避免人工阻车是带来的误差，可以再关键时刻能够准确无误的将矿车阻挡下来。手动阻车器位了可以防止井口发生跑车这一情况的发生，所以安装时必须要放置在斜巷上车场的变坡点。现在煤矿企业为了让安全可以大大加强，已经将手动阻车器与斜巷跑车防护装置配套使用，这样两者一组合后，就形成了“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。 手动阻车器的组成主要是由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，它的阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。 .甘.

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