走航监测无人船
走航监测无人船
走航监测无人船
走航监测无人船

ME120走航监测无人船

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2021-09-14 13:50:46
1483
属性:
推进形式:涵道式桨叶推进;负载能力:60Kg;续航:6h@2.0m/s,2h@5.0m/s;船体尺寸:2.50m(长)× 1.40m (宽);船体材料:全碳纤维;船型:双体;船体自重:船体自重150Kg;抗风浪等级:4级风,1米浪;
>
产品属性
推进形式
涵道式桨叶推进
负载能力
60Kg
续航
6h@2.0m/s,2h@5.0m/s
船体尺寸
2.50m(长)× 1.40m (宽)
船体材料
全碳纤维
船型
双体
船体自重
船体自重150Kg
抗风浪等级
4级风,1米浪
关闭
珠海云洲智能科技股份有限公司

珠海云洲智能科技股份有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

ME120走航监测无人船是云洲自主研发用于环境测量领域的无人船艇,可在湖泊、河流、水库等环境执行水下地形测绘、流速测量、水深测量、水下物体排查任务。全自动的作业模式,让作业人员可以在相对安全、舒适的岸基或母船上开展工作,改善作业条件。

详细介绍

无人船界的“变形金刚”,ME120多功能无人船平台

传统测绘作业

除了长时间出海作业,面临风吹日晒

作业环境备受挑战以外


不同于在开阔的陆地和空中

可肉眼观察到障碍物和风险

水文测绘常常是在陌生的水域中开展


变幻莫测的水底地形和水下环境

让测绘人员常常要面临

测绘仪器损坏或丢失的风险


而这些仪器通常非常昂贵

少则数万块

多则数十万

甚至上百万



选择一个无人船

既能充分发挥仪器的性能

又能保障仪器的安全

既能提高作业便利性

又能改善人员作业条件


针对用户关心的上述痛点

云洲智能推出自主研发出

多功能的无人船平台

将外业难题逐一击破



凭借着优秀的设计和性能,ME120在各地执行过各种各样的“特殊任务”,并圈粉无数。让我们一起来看看ME120在地球各个角落辛勤工作的掠影吧。


到底是什么样的实力,让ME120可以胜任各种作业要求,赢得用户*呢?请往下看


1、小身材 大能耐


ME120拥有独立的大载荷设备舱,以搭载各类测绘设备并可快速切换,从水质采样检测,到地形测绘,再到水下物体探测,一船搞定,万事无忧。


637672153015712517409.png

2、自主作业 数据实时回传


搭载仪器后,ME120能自动按系统软件预先编辑好的工作位置、行驶路线、行驶速度进行工作;按任务要求,ME120可随时将检测到的数据、图像传回地面基站显示、存储,当任务完成后能够按预定位置自动返航。


全自动的作业模式,让作业人员可以在相对安全、舒适的岸基或母船上开展工作,改善作业条件。


3、升降鳍设计 安全效率二合一


ME120配有升降鳍结构,用于搭载测绘仪器湿端设备。在岸边布放与航行至目的地的过程中,升降鳍可将设备收入船体中部,以保护仪器免受水下不明物体碰撞,并减少阻力,提高航速。


当ME120到达作业地点后,可通过基站遥控下降仪器至一定深度,有效开展声学测绘作业,提高数据采集质量。


4、秒拆装 易搬运

ME120采用快速拆装设计,船体结构分为4部分——左片体,右片体,中间舱和设备支架。左右片体可以很方便地和中间舱组装成一个整体,实现作业现场快速组装,快速替换。

637672154954903408861.png


5、过硬品质 不惧恶劣环境

特殊的内舱设计与船体材料,让ME120可以在恶劣的工作环境下仍然表现出色。分隔封闭内舱设计,具有防沉、防翻转、防水特性;船体采用碳纤维复合材料,硬度高、重量轻,具有防撞、防腐、防磨损特性。


6、两种操控方式 随意切换


ME120支持智能遥控器与地面控制基站两种操控方式,用户可根据作业环境或任务需要,随时进行切换,操作简便且人性化。


更多产品详情,欢迎搜索“云洲智能”网站

上一篇:关于应急照明配电箱性能的标准要求 下一篇:如何让节能变得更智慧、更高效,智能照明控制系统好处多
热线电话 在线询价
提示

请选择您要拨打的电话: