无缝漫游驾校无线网桥，隧道无线视频监控的外观：
LA-850A 是一款支持 300M IEE802.11AN快速漫游大功率无线网桥，具有高功率、高带宽、安装调试简单、全频道等特性，实际有效ZUI高带宽双向高达160M，使用特定的两根全向天线通视条件下通讯距离可达 2 公里以上，每基站可接入20-30 辆驾考车辆；可广泛用于驾校科目二、科目三、游船、轨道交通、铁路等移动网络数据传输，其具备在线扫描、预连接、智能路径学习等*功能，可在高速移动环境中提供高带宽无延时的数据漫游服务。
一、 特点
高功率，LA-850A高功率输出 30dBm，在大功率下仍能保证 3% 的高 EVM 值。
宽电压，LA-850A 支持 9-48V 超宽电压支持，同时支持电池、标准与非标 POE供电，大大简化安装复杂度。
通讯距离远，使用配套全向天线可达到 2 公里以上有效通讯距离，大大降低整体成本与施工难度。
毫秒级切换速度，LA-850A 切换基站平均延时为 35毫秒，ping*无丢包。
跨频道工作，基站可以选择不同频道，车载端可跨频道切换，同样数量的基站可以大大提供整个系统容量。
智能学习，车载端会不断自动学习当前行车切换路径，在准备切换前会优先侦测之前学习过的路径，提高切换效率。
使用简单，LA-850A 经过大量的真实环境实测，将大量优化参数与实时测量的功能内置，只留有少量需要根据环境设置的参数由用户通过 WEB 调整，大大降低了用户现场调试难度，具有基本无线基础就可以完成安装调试，无需专业人员。
高度定制化，LA-850A 同时支持基站和车载使用，只需修改工作模式即可，操作设置简单化。
无缝漫游驾校无线网桥，隧道无线视频监控接口说明：
三、 工作原理
LA-850A 基于在线扫描、CCQ 排序、智能学习、预连接、数据缓存五种主要技术完成。其工作原理如下，车载设备在与当前基站连接的状态下，通过空闲区间进行多信道扫描，然后将扫描结果通过 CCQ 权重进行优选排序，当达到设定阀值时，根据优先列表进行预连接操作，在新基站收到预连接指令后，其会广播网络其它基站交接认证数据与未完成的数据包，在收到当前基站交接数据后在适当的时机进行切换基站，如果此时车载仍有数据未传完则由车载端缓存数据当新的基站连接成功后由新基站做数据转发。在每完成一次交接过程，智能学习模块都会主动学习可能切换的下一个基站，在后续的切换中会优先侦测之前的基站路径。整个切换过程延时可控制在 20-35mS 之间，无数据丢包，对视频、音频、控制数据没有任何影响。
