闸瓦保护系统功能说明

1、闸间隙检测功能：

原理：通过位移传感器，把0-15mm的距离变为0-10V的电压信号，传输给PLC的模拟量输入模块。由于不可能把传感器的面紧贴于闸盘，所以必须设定某距离为0位，例如设定4mm为0位。则：当处于合闸状态时，调节位移传感器，使传感器面距闸盘大约为4mm左右的位置，此时作为0。

当开闸时，假设检测到的距离为5.1mm，那么闸间隙为5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是，当长时间运行后，闸瓦会有定磨损量，假设闸瓦的磨损值为1.2mm，此时，当处于合闸状态时，传感器检测到的距离为4mm-1.2mm=2.8mm，而开闸时传感器检测的距离为5.1mm+1.2mm=6.3mm，此时闸间隙为6.3mm-4.0mm=2.3mm。（可见弹簧疲劳和闸瓦的磨损都会使闸间隙增大）。以上的计算均在PLC控制器中完成，实际使用时，只需要在合闸状态，把传感器调至0位即可。实际的监视画面如下：

闸间隙监测画面

图中可以看到，在中部下方可以设定闸间隙报警和偏摆报警的阀值。图中每组闸的闸间隙均可实时显示。另外闸间隙检测传感器调零画面如下：

点击制动盘时会弹出画面（如上图所示）：根据弹出画面中的提示，调节传感器，使“实时距离”值变为3mm-4mm之间，点击“校零”按钮，使该按钮右侧的值为0即可。同时可以通过此窗口直接观察每组闸的状态：制动力矩，开闸压力，闸瓦磨损量，闸间隙值。

2、闸瓦磨损量检测功能

闸瓦磨损量的检测原理：当检测到液压站输出油压为0或者残压时，距离传感器的值如果比0值小（为负数），则认为该值是由于闸瓦磨损导致。将改值取反，即为闸瓦磨损量。（这个值也可能是闸盘偏摆造成的，在具体故障判断时，需要扣除偏摆的影响）具体显示画面如下：

3、弹簧疲劳的检测功能。

碟簧疲劳有直接和间接两种方法。直接法是在制动器内植入门测量制动器碟簧压力的环形压力传感器，将0-8KN或0-16KN的压力转换为4-20mA的电流号，实时监视碟簧压力。

间接检测的原理是：记录闸刚打开瞬间的制动压力值，当此压力值过小时，表明碟簧的压力过小，报警。报警阀值在画面中设定。般中低压液压制动系统，设定为3Mpa,中高压设定为8.5Mpa，当低于此压力，闸就能打开时，应报出弹簧疲劳。具体见下图：

4、闸盘偏摆

闸盘偏摆的计算：由距离传感器固定于制动器座，绞车运行时，检测距离的值和小值，值与小值之差即为偏摆量。在上面的图中都有直接显示。

5、扩展功能

1）、增加以太网和上位工控机，把数据传给电脑保存数据并给出趋势图。

2）、直接测力的压力传感器。

3）、增大人机界面为15寸。