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双面显示车道LED通行灯 车道指示器
LED车道指示器安装在隧道、路桥、高速公路收费站车道上方的雨棚上，是我们道路交通信号指挥的重要组成部分。用于表示该车道处于开启或关闭状态，它受车道上位机控制。当显示绿箭标志时，车辆可以进入车道；当显示红叉标志时表示车道关闭，拒绝车辆进入。雨棚信号灯按方向分为正向灯和反向灯两种。正向灯安装于车辆驶入的一方，有红“×”和绿“↓”两种图案。车道开启时，显示绿“↓”图案。车道关闭时，显示红“×”图案。反向 参考价面议 -
高防护等级的隧道LED电光标志灯
隧道电光标志主要用在隧道内，指示隧道安全的一种交通安全设施。是一种在光线较暗时能够清楚辨认的带有一定图形、符号的发光标志。 参考价面议 -
隧道有源LED诱导灯控制器
主要用于高速公路,市政公路隧道内控制隧道诱导灯,隧道led轮廓标,隧道铸铝道钉.可远程控制,可手动控制,可调闪烁,亮度,可节电. 参考价面议 -
隧道主动发光有源轮廓标
LED长方形主动发光轮廓标是一种清晰、醒目可调的主动闪烁发光视线诱导标志，连续布设形成发光车道轮廓线，既起到优良明显的导向警示作用，又能为之增添亮丽的风景线。主要安装于高速公路护栏、隧道、引道路肩、环岛、地下停车场出入口的路缘或隧道壁上及路沿侧壁上。 参考价面议 -
铸铝道钉 有源诱导灯 光电突起路标
隧道道钉又叫光电突起路标，是一种清晰、醒目可调的主动闪烁发光的视线诱导标志，连续布设形成发光车道轮廓线，既起到优良明显的导向警示作用，又能为之增添靓丽的风景线。主要安装于高速公路、隧道、引道路肩、环岛、安全岛、地下停车场出入口的路缘或隧道壁上及路沿侧壁上。 参考价面议 -
LED隧道诱导标 光电突起路标
隧道道钉又叫光电突起路标，是一种清晰、醒目可调的主动闪烁发光的视线诱导标志，连续布设形成发光车道轮廓线，既起到优良明显的导向警示作用，又能为之增添靓丽的风景线。主要安装于高速公路、隧道、引道路肩、环岛、安全岛、地下停车场出入口的路缘或隧道壁上及路沿侧壁上。 参考价面议 -
高速公路收费站ETC车道指示设备LED指示灯
设置于ETC车道迎车方向收费雨棚上，可显示字母“ETC“、叉号（用X表示）和两种图形。字母：“ETC”亮时为绿色或黄色，表示此车道为不不停车收费车道，状态正常；叉号（用X表示）亮时为红色，表示此车道禁止通行； 参考价面议 -
数字型可变限速LED标志牌
限速标志显示屏是一种显示道路速度限制的媒介，广泛用于城市交通，高速道路，提醒司机根据指示内容调整其行进速度确保所有乘客的。 参考价面议 -
高速收费站ETC费额LED显示器
高速公路收费站MTC显示屏是公路半自动车道收费系统的简称,就是现有的人工收费系统. MTC车道是由汽车自动分类系统（AVC）、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。当汽车进入MTC车道时,汽车自动分类系统（AVC）将车辆信息自动分类,然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆,软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件 参考价面议 -
隧道COVI监测设备一氧化碳能见度检测仪
为了对隧道的能见度和CO浓度情况进行全天候的有效监测，以便及时启动风机进行强制通风和采取其它对应措施，自动化的VICO检测仪在现代交通中已经是*的检测设备。
RH-VICO系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。 参考价面议 -
隧道智能风速风向检测传感器
隧道超声波风速风向检测器是特别为隧道内在线监测风速和风向而设计和制造的，采用超声波时差法原理，将两个超声波探头分别安装与隧道内的两侧墙壁上，当隧道内气流经过两个超声波探头之间时，超声波通过彼此发射波束往返的时间差从而得出隧道内的风速和风向值。 参考价面议 -
*探头隧道外光照度亮度检测仪
“公路隧道是公路上的特殊路段，作为一种特殊管状结构，其空间环境狭窄、光线变化大、视野不清。由于隧道内、外的明暗差别较大，因此司机在进出隧道时容易产生“黑洞”和“白洞”效应，看不清路面上的交通状况，从而导致交通事故的发生。
与洞外明亮宽敞的道路不同，车辆通过隧道过程是一个从明亮进入黑洞，又从黑洞走向明亮的过程，司机很难辨认洞内路面目标或物体，因而产生视觉障碍，存在潜在的交通事故危险。
面对国内高 参考价面议