存在的优势有三点：从山西能源革命*战略趋势看，山西是我国重要的综合能源基地，在全国能源格局中占有重要地位，近年来推动能源革命综合试点，在综合能源大数据云平台、电动汽车产业等方面积极布局，与“三型两网”建设高度契合，为我们加快战略落地提供了有利的外部环境。从山西坚强智能电网发展基础看，山西电网已发展成为以“三交一直”特高压为核心、“三纵四横”500千伏电网为骨干的外送型枢纽电网，进入了交直流混联大电网时代，资源配置能力、安全运行水平迈上新台阶。从山西改革创新的劲头看，国网山西电力把改革创新作为动力，成功运营国内电力调频辅助服务市场，现货市场开展模拟试运行，配网可视化功能应用走在前列，为“三型两网、”建设奠定了思想和技术基础。

存在的不足主要是：与东部发达省份相比，山西地处内陆地区，互联网新经济的氛围不浓，也缺乏相应的技术、市场和人才支撑，与拓展新业态新业务新模式要求相比还存在差距。

江冰：

国网电动汽车公司在泛在电力物联网中处于新兴业务市场化的战略前沿。充电桩作为连接电动汽车、用户和电网的数据端口，是电动汽车数据、用户数据、能源数据交互的关键枢纽，具有典型的物联网终端特征，是国家电网泛在电力物联网在用户侧的重要入口。三年来，通过不断的实践与探索，公司初步建成了世界上大、接入充电桩数量多、覆盖范围广的智慧车联网平台，为下一步大规模发展打下基础。

车联网平台快速发展。累计接入公共充电桩28万个，占全社会公共充电桩比例超过80%；平台服务电动汽车用户数超过130万，占电动乘用车保有量比例超过50%；年充电量突破6亿千瓦时，同比增长53.9%。研制基于标准化物联网终端控制单元，实现了不同厂家充电桩的规模化接入，设备在线率超过99%，充电网络整体可用率超过97%。充分发挥平台在人、车、船、桩、网、电、储的枢纽作用，积极拓展生态业务，建成服务“两纵一横”港口船舶用电的岸电云网，打造出电动汽车销售、电桩报装、电卡充值、维修保养、金融保险“一条龙”新零售模式，构建全国规模大的用户侧储能云平台，绿色交易电量突破1.1亿千瓦时。高速发展的智慧车联网平台已具备泛在电力物联网的功能特性，愈来愈发挥出强大的生命力。

有序充电技术实现突破。国网电动汽车公司基于智慧车联网平台技术优势，研发了智慧能源控制系统，通过能源路由器和控制器将电动汽车、储能、分布式电源、微电网、蓄热电采暖等客户侧新型设备通过平台灵活接入，与电力交易系统、需求响应系统协调控制，通过有序充电桩实现了电动汽车有序充电的落地应用。