煤矿安装TP盘型制动器对每个使用者至关重要，低质量的勤奋，不过营造一个“我很努力”的幻觉，勤奋不是马不停蹄，而是有效利用手头的时间；努力不是一味埋头苦干，而是智慧解决问题。沉下心来，抽丝剥茧地去思考、去解决，你才能获得真正的提升！在不行动就只剩下梦和想！

煤矿安装TP盘型制动器对每个使用者至关重要

盘形制动器系列（俗称抱闸，安装在绞车卷筒闸盘两侧，刹车时摩擦闸盘强制卷筒停止运动），盘形制动器是应用于矿井提升机刹车系统的液压执行机构，准确的名称应为：常闭式后置油缸盘形制动器，目前采用较多的是后置式油缸，在提升机启动时，液压站输出压力油打开制动器，提升机开始工作，工作制动时，液压站根据工况升高或降低压力，制动器就会提供与之相反的制动力，在事故状态下，液压站压力回到残压，制动器以*制动力在*短时间内让提升机停车．

闸瓦间隙的调整要求
-----为避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象，在安装或检修而拆装后次调整闸瓦间隙时，必须首先将调整螺栓向前拧入使闸瓦和闸盘贴合，然后分三级进行调整，即每一次充入*工作油压的1/3油压，此时闸瓦由于蝶形弹簧压缩使之后移。随之将调栓向前拧，推动闸瓦与闸盘贴上，第二次充入*工作油压的2/3油压，第三次充入*工作油压调到闸瓦间隙为1mm。
-----闸盘两侧每对盘形制动器的闸瓦间隙应调整得相等。其偏差不应超过0.1mm。调整螺栓拧紧程度应尽量一致，否则将影响制动力。
-----调整闸瓦间隙时要相应的调整返回弹簧，调整时以保证闸瓦能迅速返回为宜，弹簧预压力不宜过大，以避免影响制动力矩，如返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失（注：液压缸后置式盘行制动器无此要求）。
盘型制动器的优点
（1）多组制动器并联工作，故可靠性高；
（2）制动力矩可调性好；
（3）惯性小、动作快、灵敏度高；
（4）质量轻、体积小；
（5）安装维护方便；
（6）通用性强，便于实现自动化。