隧道广播是指将地面的无线调频广播引入隧道广播内，让行驶在隧道内的车辆，也可以收听到FM调频广播信号，这一系统是隧道无线广播覆盖系统

基础设施数字化、网联化、智能化的发展是交通强国建设的重要基础，而目前，高速公路行业通信产品已经难以满足高速公路收费业务发展的需求。IP对讲广播系统是基于融合通信技术，结合收费管理业务，通过资源整合、信息共享、业务协同等手段，提出的辅助运营管理和信息化解决方案。

管廊隧道对讲广播系统

隧道广播是指在隧道内进行信号覆盖的调频广播系统，我国目前有很多条高速公路隧道、城市隧道，有的长达十几公里，车辆进入隧道后就听不到地面广播信号了。并且隧道内一旦发生事故，正在行进的车辆无法获取信息，很容易造成大的二次伤害。

我国已经有的青岛胶州湾海底隧道(单洞8公里，3洞24公里)、武汉长江过江隧道、浙江台缙高速仓岭隧道(单洞7.5KM，双洞15KM)、厦门云顶隧道安装了隧道广播覆盖系统，这套系统采用同步覆盖技术，将隧道外的调频广播信号采用光纤引入隧道内，安装调频直放站，将调频信号放大后，再采用泄漏电缆将信号均匀的辐射到隧道内，使进入隧道的车辆任然可以收听到清楚地调频广播信号。

同时该隧道广播系统还具有"群载波"紧急广播功能，一旦隧道内发生事故，系统就会自动切换到应急广播通道，不管车载收音机听的是那个电台节目，都会自动切换成应急广播信号。对隧道的管理具有十分重要的作用。

我国的上海、南京、重庆等地有很多城市隧道群，目前也积极筹划建设隧道广播系统，解决隧道内调频广播信号覆盖问题。

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