transfluid块式盘式紧急安全制动器

工作原理

TF块式/盘式制动器是被动释放式，即当推动器断电时，产生制动力。制动力由弹簧产生，推杆系统将制动力通过制动衬垫传递给制动轮。

技术性能

- 钢制焊接框架符合DIN 15435标准（块式制动器）；钢制镀锌框架（盘式制动器）。

- 环氧树脂涂装（双层），涂层颜色符合RAL3000。

- 磷化锰钢销（块式制动器）；不锈钢销（盘式制动器）。

- 自润滑衬套和不锈钢销。

- 无石棉制动衬垫与轻合金制动瓦块采用卡装式（块式制动器）；无石棉制动衬垫采用插装式（盘式制动器），更换方便。

- 摩擦系数μ=0.42。

- 制动力矩显示。

- 保护等级IP56。

制动器选型数据

- 应用类型。

- 每小时制动次数。

- 所需电压（标准230/400V-50Hz）。

- 供应气压（用于气动式推动器）。

- 所需可选件。

- 制动轮直径和宽度（块式制动器）。

- 制动盘直径（盘式制动器），标准厚度30mm。

推动器的缩写

- TF：TRANSFLUID电力液压式推动器。

- Ed：ELRDO电力液压式推动器。

- Eb：ELTMA电力液压式推动器。

可选件（按要求提供）

- 磨损自动补偿装置。

- 磨损调整指示器，安装于推杆上。

- 开闸指示器，既可安装在推动器上，也可安装在弹簧组上。

- 可调延时阀。

- 手动开闸杆。

- 保护等级IP65。

- 制动轮加宽50%（块式制动器）。

- 不锈钢销取代磷化销（块式制动器）。（AISI 304）

块式/盘式制动器的缩写

- FCA：开闸指示。

- FCU：磨损指示。

- LSM：手动释放推杆。

- SV：可调延时阀。

- RG：磨损自动补偿装置。

仅用于块式制动器：

- L：加大制动轮（比标准型加大50%）。

- INOX：不锈钢销（AISI 304）。

- DX：右手操作。

- SX：左手操作。

transfluid块式盘式紧急安全制动器应用

- 提升工作制动器。

- 输送工作制动器。

- 紧急制动器。

- 安全制动器。