FRIEDRICHS 圆形油雾分离器（除雾器）

用于油分离和回油的多功能系列

问题：

刺激呼吸道甚有致癌风险的排放物会引发与工作场所相关的呼吸问题，甚会引发肺癌等长期影响。

需要保护风扇叶轮、涡轮增压器和计算机等敏感部件。应通过避免不必要的排油来降低运营成本。

FRIEDRICHS 圆形油雾分离器应用：

涡轮压缩机、膨胀机、涡轮机和真空泵的密封气体排放中的油雾

机械加工上的乳化雾

发动机曲轴通风

功能：

通过精细分级的过滤系统进行分离

回油系统或外部收集容器

基于已证明的整个液滴尺寸范围，效率高达 99.97%。

被气溶胶污染的空气通过入口法兰流入除雾器外壳。内置的除雾器插入件 - 多由三个元件组成，具体取决于型号 - 在从空气中流出的过程中，通过筛子、撞击和重力以及静电效应将供应空气中包含的气溶胶分离到深度交错的亲油纤维包中。由外向内引导这一点。去除了供气中所含颗粒的空气通过除雾器上部的出口管排出。如果由于系统需要通过除雾器的额外抽吸效果，则可以选择各种风扇。

少即是多- 这种设计理念对于我们在开发这种高效除雾器系统时强调极其简单和模块化的系统具有决定性意义奠定了施工方法。您可以通过添加几个组件轻松扩展现有系统。如有必要，还可以添加抽风机系统。这样，现有系统也可以佳地适应变化的条件。对于吸风机，我们也确保省去了用于降低超大吸力所需的昂贵部件，例如侧通道鼓风机和“嗅探阀”。我们的风扇*吸入所需的负压。这转化为低运营成本。

特性

根据要求：

我们会根据您的配置检查是否可以使用或修改现有系统。

FRIEDRICHS 矩形设计的油雾分离器

(除雾器）

根据可用空间和分隔要求进行特殊设计

在实施我们的高效分离原理时，在可能的结构设计和安装类型方面具有很大的灵活性。该示例显示了在船用发动机上进行的安装，该发动机需要低且极轻的结构。服务应该只来自一方面。出于这个原因，过滤器元件被设计成扁平设计，并且布置成可枢转的，偏离了圆柱形标准。容器门在更换滤芯时也可用作油底壳。