忻州快速道闸批发-提供五年技术支持
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BS-DZ383忻州快速道闸批发-提供五年技术支持

参考价: 3307

具体成交价以合同协议为准
2023-02-21 10:02:05
309
属性:
供应地:忻州;设备类型:快速道闸;起落杆杆型:直杆、栅栏、百叶、曲臂可选;道闸起落速度:1-6秒可调;车牌识别像素:400;发货地:山西太原;
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产品属性
供应地
忻州
设备类型
快速道闸
起落杆杆型
直杆、栅栏、百叶、曲臂可选
道闸起落速度
1-6秒可调
车牌识别像素
400
发货地
山西太原
关闭
山西钬鸿源贸易有限责任公司

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产品简介

太原飞凡科技主营的忻州快速道闸批发-提供五年技术支持采用百胜三代机芯电机驱动道闸,闸杆类型可选择栅栏杆、直杆、泡沫杆、曲臂杆等,快速道闸具备-提供五年技术支持等特性,太原仓库发货,省内支持安装。

详细介绍

智能停车管理系统优势  1.避免出入口拥堵  该系统采用非接触式车辆抓拍识别。通过视频抓拍的方式,摄像头内置车牌识别和车型识别算法,可以高清全天候抓拍车辆,实现车辆进出时的自动识别,遮挡或放行。  2.避免“砸人”和“砸车”  该系统用闸机雷达代替探测线圈,利用高速雷达波探测识别行人和车辆,有效区分物品、行人、汽车、摩托车,控制摄像头抓拍和闸机自动栏杆升降,有效防止“武汉砸昼夜”、“砸车”事故发生。  3.降低系统维护的难度


忻州快速道闸批发-提供五年技术支持
        大型停车场中每天的车流量较大,停车场系统二十四小时需要不断地开闸关闸,考虑到停车场系统的使用寿命,选择质量好的停车场系统对于使用者来说是重要的。考虑到大型停车场中车辆较多,并且大部分都是一些临时车辆,怎样人们的停车安全和顺利停车呢?车牌识别系统的应用,让停车场管理实现了新的模式,人们通过停车场时车牌识别系统会自动识别进入停车场的车牌号信息,实现道闸的开闸,同时记录该车辆的信息,进入停车场后的车辆安全。

        因特网和车牌识别系统不需要在高速公路上停车等候,也不需要工作人员进行收费监督,就可以享受顺利的出行。曾经,大多数停车场都选择了识别系统,进出都需要摇下车窗。在这个过程中,司机肯定会留下来,高峰时很容易形成拥堵。道闸产品特性:一体化智能道闸,采用人工智能技术设计制造,实现了道闸运行的自动化、智能化,使用安全、方便、快捷。1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止。3.排除了闸杆运行带来的抖动。4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。


 

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        智能化停车场道闸安装时要注意的技巧有很多,所以我们要把放在防患于未然,在智能停车场道闸的安装和使用上要注意的事项有很多,这样才能延长使用寿命。        1、智能停车场道闸的安装一般都是在平地上进行,如果有坡道,要注意安装规格。        2、智能停车场道闸的安装在接线图上要仔细检查,如果检测到线路有异常运行,重新安装。        3、道闸安装应与地感线圈配合使用,地感线圈输出端双绞至道闸,且距离越近越好,接通后再用干水泥封严。        4、地感器在敷设过程中不能损坏,也尽量避免接缝,否则道闸会出现不能正常开、落闸,以及车过不能自动落闸等故障。        5、停车道闸系统在出厂前已根据杆长将弹簧调整到力矩平衡状态,若道闸杆根据现场条件进行加长和裁剪,应将弹簧力重新调整到平衡状态,否则会造成电机过热和减速箱磨损过度。        道闸的组成部分        1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量,大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。        2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。        3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,烧机,令用户更放心。        4.有手动摇柄,断电情况下可手动。        5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。        6.道闸采用高强度铝制合金管


        进入大型停车场停车,往往会让人们遇到找不到车位的情况,大型停车场一般都分为很多个停车区域,人们进入停车场后无法知道具体的空闲车位在哪,所以就会在停车场中盲目的开车寻找,浪费了人们大量的停车时间,而车位引导系统就能很好地解决人们找车位的问题,在未进入停车场之前,通过剩余车位显示屏上的信息就可以清楚地知道该停车场中是否还有空余车位,如果有剩余车位,车主可以通过停车场中的车位指示,一步步找到空余车位位置,同时剩余车位显示屏上会在原有的车位基础上进行减少,充分利用车场中的车位,提高车位利用率。

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