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驾驶适应性检测系统介绍
驾驶适性是职业适性的一种,是指驾驶员安全、有效地驾驶机动车所必须具备的生理、心理素质的*低特征,其测评主要是采用心理学、医学和计算机检测手段,通过建立驾驶员适应性检测系统,来检测和评价驾驶员所具备的完成驾驶工作的素质和能力。
驾驶适性检测,是基于事故倾性理论,运用当代心理学的研究成果,利用先进的科学仪器与设备,从心理、生理,人机工程学等方面对从事驾驶的人员实施检测,把那些人体素质和技能低下者挑选出来,不给他们从事驾驶职业的工作机会,避免成为今后的事故隐患,同时对现职驾驶员分批进行测试,根据不同人的不同欠缺,进行科学指导或再培训,提高他们的适应能力,即可有效的预防交通事故的发生。
推行驾驶适性检测,将交通安全教育从静态宣传扩展到有针对性的安全教育和动态管理上,有利于全面提高驾驶员的整体素质,降低交通事故发生率,使交通安全管理工作更有成效。
驾驶适应性检测系统 心理综合测试
检测和评价驾驶员所具备的完成驾驶工作生理、心理素质,仪器集六项测试于一体,在计算机上实现六项心理测试为:速度估计测试/复杂反应判断测试/操纵机能测试/危险感受性测试/驾驶员人格测试/驾驶员安全态度测试。 | ||
【功能特点】 | ||
1)声文提示、使用方便灵活 2)测试环境、测试模式选择多样化 3)测试、分析过程全自动,实时、准确 4)可分项选择测试,也可连续自动测试 5)可单机测试,也可连网运行,测试结果实时显示,测试数据可通过网络、端口、文件三种方式传输保存。 6)支持键盘和IC卡两种操作模式 | ||
【技术参数】 | ||
1)工作电压:AC220/50HZ,功耗:不小于140W; 2)环境条件:工作温度:10℃-50℃工作湿度:不大于85%(40℃) |
驾驶适应性检测系统 心理综合测试