驾驶适应性检测系统介绍

驾驶适性是职业适性的一种，是指驾驶员安全、有效地驾驶机动车所必须具备的生理、心理素质的*低特征，其测评主要是采用心理学、医学和计算机检测手段，通过建立驾驶员适应性检测系统，来检测和评价驾驶员所具备的完成驾驶工作的素质和能力。

驾驶适性检测，是基于事故倾性理论，运用当代心理学的研究成果，利用先进的科学仪器与设备，从心理、生理，人机工程学等方面对从事驾驶的人员实施检测，把那些人体素质和技能低下者挑选出来，不给他们从事驾驶职业的工作机会，避免成为今后的事故隐患，同时对现职驾驶员分批进行测试，根据不同人的不同欠缺，进行科学指导或再培训，提高他们的适应能力，即可有效的预防交通事故的发生。

推行驾驶适性检测，将交通安全教育从静态宣传扩展到有针对性的安全教育和动态管理上，有利于全面提高驾驶员的整体素质，降低交通事故发生率，使交通安全管理工作更有成效。

驾驶适应性检测系统 夜视力检测

人眼在光线发生明暗变化时有较长一段的视觉适应时间，即视力由弱到强的过程，这就是夜视力。驾驶员在夜间会车时，若视力在短时间内不能迅速恢复，就直接影响到对交通信息的识别。 这项检测是驾驶员在光适应之后，进入黑暗条件，再在有效时间内对当前信息进行识别，根据识别时间长短评判驾驶员的夜视力水平。 【功能特点】 1）可以进行常规视力测试；  2）可以进行矫正视力测试；  3）在强光刺激后进行暗视力能力测试；  4）支持键盘和IC卡两种操作模式
【技术参数】
	◆视标方向：设上/下/左/右（使用兰多尔环形视标）  ◆视力范围：0.1—1.5  ◆视标辉度：500±100 Lx  ◆光适应刺激光辉度：2700±250 Lx  ◆光适应刺激时间：30s  ◆视力暗适应背景辉度：0.5-20 Lx  ◆电压：AC220V/50Hz  ◆体积：29cm×42cm×38cm  ◆重量：15Kg

驾驶适应性检测系统 夜视力检测