彩钢车间顶翻新漆适用于城市大气、工业大气、海洋大气环境下桥梁、建筑、港机、管道、管廊、储罐、集装箱和采矿设备等钢铁表面作为腐蚀防护体系中的重防腐底漆使用。

彩钢车间顶翻新漆采用改性环氧树脂为主要成膜物，配比改性胺类环氧固化剂，以球状锌粉为主要填料，配伍鳞片状锌粉、纳米微粉、铁钛复合微粉等功能填料，功能助剂，溶剂等，研发生产的具有优异电化学腐蚀防护的重防腐底漆。因其具有良好的抗冲击、耐蚀、耐水性能，满足各种行业的需求。

　　选用美标无铅高纯800目锌粉，优异阴极保护性能。

　　涂层成膜致密具有抗冲击、耐磨、防水等优异性能。

　　作为底漆使用具有高附着力和良好的兼容性、配套性。

　　涂层具有可焊接性，不会因切割和焊接对涂层造成损伤。

　　涂层系统中锌粉受到腐蚀产生致密的锌盐，可阻隔屏蔽腐蚀加剧，起到缓蚀作用。

彩钢车间顶翻新漆适用于城市大气、工业大气、海洋大气环境下桥梁、建筑、港机、管道、管廊、储罐、集装箱和采矿设备等钢铁表面作为腐蚀防护体系中的重防腐底漆使用。

　　在腐蚀环境中主要通过屏蔽作用、电化学防护、涂膜自修复和钝化作用来完成对基体的保护，达到腐蚀防护目的。对涂层表面损伤或划痕具有自我修复的自愈性能。涂装固化后形成致密且连续金属涂膜和钢材基体保持相互接触而导电, 在涂膜受到腐蚀侵扰时,锌粉和钢铁基材组成原电池，电流由锌流向铁。电化学活性更高的锌作为阳极优先被腐蚀，而钢铁基材则作为阴极受到保护，即电化学腐蚀防护的阴极保护作用。

　　在后期腐蚀过程中，随着锌粉不断被腐蚀，锌粉间隙和钢材基体形成结构致密的腐蚀产物，如氧化锌、氢氧化锌、碱式碳酸锌、碱式氧化锌、硫酸锌等含锌化合物在涂层中形成无数的微小区域，减少了涂层与金属基体之间的热膨胀系数之差，降低了涂层硬化时的收缩率和涂层内部的应力，抑制了涂层的龟裂、脱落，提高了涂层的粘结力和抗介质渗透能力，能够阻挡和屏蔽腐蚀介质的侵蚀,加强涂膜对钢材基体的保护。从而提高了涂层的防腐蚀性能。 

　　技术参数

　　理论涂布率：干膜厚度60μm，理论涂布率为0.25kg/㎡。

　　实际涂布率：受涂装工件外形尺寸、施工天气、不同施工人员影响，考虑损耗系数。

　　固化时间：表干时间：小于2h（23℃），实干时间：小于24h（23℃），*固化7天。

　　复涂间隔：小8小时，大5个月（表面进行拉毛处理，室外采用高压水冲洗）。

　　一般单道涂层涂装后用手指轻触，涂层粘手但无涂料粘附，即可进行下道涂装。

　　基体处理

　　新 钢 材：喷砂除锈至Sa2.5级，表面粗糙度要求控制在30～60μm范围内。

　　旧 涂 层：剔除旧涂层，喷砂Sa2.5级或打磨至金属本身颜色，粗糙度在30～60μm范围内。

　　局部修补：清除基体表面油污、残锈、氧化皮等不牢固物；电动工具打磨至St3级。

　　基体喷砂或者打磨处理后，进行吹灰处理，或用揩布蘸取溶剂进行擦拭；视环境条件一般基体处理后8小时内尽快涂装，以免返锈或沾染污物影响施工质量，杜绝隔夜涂装。

　　环境条件

　　环境温度和基体表面温度一般在5℃～60℃范围内施工，空气相对湿度不超过85％。

　　基体表面温度必须高于露点温度3℃，防止结露。

　　涂装方法

　　刷涂：刷涂或辊涂施工采用横竖交叉方法涂装，使涂料充分浸润基体表面。

　　喷涂：采用空气喷涂或高压无气喷涂方法涂装，枪嘴距基体30-40cm垂直涂装。

　　涂料混合

　　环氧富锌涂料涂料主剂组分∶固化剂组分＝10∶1（重量比）

　　受施工条件、环境温度或其他条件影响，配比比例会有调整，请以包装桶上标明配比为准。开桶后使用动力工具先将主剂搅匀无沉淀，持续搅拌的同时，将摇匀的固化剂缓慢加入主剂搅匀3至5分钟即可使用。强烈建议使用机械工具搅拌，混合后的涂料适用期为5-8小时，请根据施工进度安排使用。

　　涂料稀释

　　通常情况下不需要对环氧富锌涂料涂料进行稀释，如有必要可选用二甲苯、正丁醇或环氧类稀释剂。当溶剂选择不明确时应先咨询厂家，以确保涂装体系的兼容性。

　　包装贮存

　　环氧富锌涂料涂料为双组份涂料，20kg/桶包装。

　　产品未开封且经妥善保存，自包装之日起，有效储存期12个月。

　　贮存在干燥、阴凉场所，避免暴晒，远离热源及火源，运输和贮存5-40℃温度范围内