常见故障 ：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变 动。
此种现象的产生原因是多方面的。
1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟 表油。
2.指针转动轴脏，应清洗。
3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。
4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。（指弯路有所堵塞）
5.测力活塞上的皮带脱落或太松（使活塞不能匀速运转）。
6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常 为止。
7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。



常见故障 ：做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。
造成这种现象的原因，首 先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下 3 个 方面进行排除。
1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。
2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑， 使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。
3．升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧 后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。

常见故障 ：摆锤位置不正常，摆杆对不准垂直标记。
原因主要是油的黏度过大或油太脏。
排除方法：更换黏度合适的油。 测力活塞转动有较大摩擦或不转动。排除方法：检查试验机是否水平，排除测力 活塞故障。 存在不稳定摩擦力。排除方法：清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮，调整好试验 机水平，减少存在的不稳定摩擦力。 常见故障 ：锤回位不正常，时快时慢。 通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或 缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。解决方法 是清洗缓冲阀，调整钢球与阀座间隙在 0.5mm 左右。放置油针旋钮，使油针与阀 体之间的间隙减小，并重新列出 A.B.C 砣的标志。还有，当温度影响较大时，可 适当更换油。 常见故障 ：被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。 排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。

常见故障 ：加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。
首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。
如果 是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀 活塞是否顶死或装反。

常见故障 ：试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。 主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。
总之，要经常注意试验机的使用条件，对主机讲，注意防止偏心量，不致摩 擦；对测力部分讲，防止发生冲击及灰尘进入。对试验机定期检查校正，保证试 验机的正常使用。