盐城物流集装箱的固定式调节板

西朗盐城物流集装箱的固定式调节板

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具体成交价以合同协议为准
2020-05-18 14:05:52
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南京西朗门业有限公司

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产品简介

液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。液压登车桥适用于装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。盐城物流集装箱的固定式调节板

详细介绍

液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。液压登车桥适用于装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。盐城物流集装箱的固定式调节板

固定式调节板常规的产品参数:

1、额定载重一般有:8吨、10吨、12吨;

2、标准的台面尺寸是:2440×1830mm;

3、与车厢搭接的唇板的尺寸是:400mm;

4、所配置的电机的功率有:0.75kw、1.5kw;

5、所需要开挖的地坑是:2600×1860×510mm;

6、面板的起升行程大概范围是:+400-300mm。

固定式调节板安装地坑要求:

1、两根预埋管分别走动力电源线及控制电源线,管径大于25毫米,走向视电源接线位置及按钮安装位置。

2、月台的高度视用户通常使用货车的车厢高度,通常在1400毫米左右。

3、地坑尺寸误差应小于5毫米,地坑平面矩形方正,坑壁垂直,坑底平整。盐城物流集装箱的固定式调节板

现代化厂房和仓库,均设计有高起的装卸平台,而一般装卸货台与货车(货车距、厢式车等)之间的高度会有些差距且有间距,使装卸搬运车辆无法直接进出货车,不得不靠人工搬运,造成时间和人力方面的浪费,严重影响工作效率及增加作业的危险性。

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