《“十三五”规划综合交通运输体系发展规划》中提出到2025年， 基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域*基本实现交通运输现代化。高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市。

铁路交通的重要性不言而喻，但遗憾的是，我国轨道交通安全防护技术水平尚不能满足铁路高速发展的需要，在站台有列车到达和出发时，仍依靠客运人员现场防护和盯控的模式实现站台端部的安全管控。然而现在多个站台有旅客同时到站的情况已非常普遍，依靠人盯人的传统防控模式，很难实现人员的高效利用和站台端部的安全管理，极易造成非正常入侵站台边界或者越界进入站区线路的危险情况。

基于此，飞天激光研发出枪雷式铁路站台端部防护系统SY-ZGR。

铁路站台端部防护系统SY-ZGR采用激光雷达检测技术对一定半径内的物体进行位置采集，在监测区域内，通过软件布控，可灵活的设定预警区域、报警区域等多级防区，当运动目标在预警区域时，LED显示屏“旅客止步 请勿靠近”，当运动目标在报警区域时，LED显示屏“禁止通行，请退回！”字体明暗交替闪烁提示非法入侵人员，同时联动红外夜视摄像机对入侵人员画面提取抓拍、报警录像，人脸识别摄像机检测站台咽喉区域入侵人员进行视频录像以便管理人查阅。

具有以下特点：

1、雷达监测:对站台两端护栏区域进行无缝隙探测，在探测区域范围内可设置预警、报警区域，对非工作人员进入后多级预警提示。

2、人脸识别技术:视频人脸追踪、侦测、比对、鉴别站台端部及咽喉处非法入侵者，推送报警信息到中心管理平台。

3、多方位信息提示:前端设备支持LED屏、喇叭语音、预警区域、报警区域地标等警示信息。后台管理系统支持语音提示、报警信息提示、报警画面弹出并锁定等信息提示。

4、软件管理:具备集中预警管理功能，可通过平台监控分析软件对现场所有各站联网设备预警信息

5、集中监管，具备报警信息汇聚、处理、查询等功能。

飞天激光枪雷式铁路站台端部防护入侵探测器已经被广泛应用于铁路站台端部、高铁站台端部、地铁站台端部，且用户都给予了积极的反馈，有兴趣的朋友欢迎留言咨询哦~