宁上高速福安段徐江隧道内，随着“咣！”一声巨响，两辆货车载着塔吊设备，因超高，冲撞隧道风机后，被卡在隧道内动弹不得，造成事发路段局部拥堵。据调查，车主为了省事，不顾车辆超限，擅自在高速公路上违法超限运输，酿成了此次事故。8月16日，涉案车主按照法定程序缴纳了路产损坏赔(补)偿费9万元和2千元的罚款。

据驾驶员梁某表述，其为某快递公司驾驶员，每天都经该路段运送快递包裹，对这条路非常熟悉。但平时开的都是小型厢式货车，今天是第一次驾驶这辆4.5米高的大车，经过涵洞时又忽略了第一车道能通行的高度，车辆未减速，猛地就撞到了涵洞，致使车辆卡在涵洞口无法移动。

《铁路安全管理条例》第四十三条明确规定：下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。铁路涵洞一般限高4.5米。根据查询相关公开信息显示：涵洞就是铁路桥下或者高速路桥下的过道孔洞，5米8米指的是涵洞的通行高度和宽度。

山东飞天光电针对下穿铁路桥梁、涵洞等一些特殊道路的限高提出智能防撞解决方案，集探测、抓拍、警示、管理于一体，通过激光超高检测雷达的敏锐探测能力，对即将通过的超高车辆进行探测感知，联动车牌抓拍识别相机，最终将车牌信息显示到LED屏并进行语音、警灯警示，及时阻止超高车辆通行，有效避免事故发生。

超高检测系统采用三级网络架构，主要由前端设备、传输通道及监控中心三部分组成。以激光雷达探测车辆是否超高，测量频率可达2KHz，可检测时速120Km车辆，对于过往涵洞超高车辆轻松探测，激光雷达探测器带有红色指示激光，“指哪打哪”，安装调试极其方便。

飞天光电道路超高检测预警系统有效提高了交通效率，消除了安全隐患，现已广泛应用于桥梁、隧道、城市高架、高速公路等重要交通设施，有效避免了超高车辆进入道路造成事故！