由中铁十局电务公司承建的“济郑高铁引起济高牵引变电所供电线电缆迁改工程”第一阶段施工顺利完成，为济郑高铁引入济南西站后续架桥施工扫除了障碍。
 

　　济郑高铁引入济南西站右线跨经十西路特大桥59号桥墩，正位于京沪高铁济高变电所围墙外，占压京沪高铁济高变电所青杨、京济上下行供电线电缆，从而引起迁改工程施工。因涉及既有京沪高铁营业线施工，地下线缆错综复杂，电缆种类数量多，需确保每次在夜间规定时间内完成施工作业，恢复线路正常运行，安全压力巨大。
 

　　新建济郑铁路是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，山东省“四横六纵”高铁网的西部出省通道，也是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分。所以历时3个多月，最终优质高效完成了供电线支柱组立、架空供电线架设、电缆拨移、光缆割接等施工任务，为济郑铁路全线贯通扫除了“拦路虎”。
 

　　大家都知道，铁路的运行是需要搭设电路的，而每隔一段距离就需要建设铁路牵引变电所，用于对电路的分配和开关闸，所以安全工作是很重要的。除了工作人员，一般人几乎见不到铁路牵引变电所的内部构造，但是其中的电缆、器材等都价值不菲，很容易引起坏人进行偷盗破坏。
 

　　作为智能周界报警解决方案专家，飞天光电十余年来始终坚持技术创新驱动战略，为解决铁路变电站行业用户的痛点，专门为铁路牵引变电站设计了一套有效的铁路变电站安全防护系统。
 

　　方案由激光对射、脉冲电子围栏和振动光纤三款安防“神器”作为前端探测设备，可以采用485和有线无线链接方式作为数据传输通道，再搭配专属的处理软件，可以实现入侵即报警，并且对入侵位置进行定位，方便安保人员进行准确排除。
 

　　目前已应用在西成铁路沿线变电站项目、鲁南铁路沿线变电站周界报警工程、京沪铁路电气化-山东段、京沪铁路电气化-河北段、武广线铁路电气化、东陇海线铁路电气化等，为电力变电所、铁路沿线变电站、化工厂等众多领域提供周界防范保障。