随着国家和社会的大发展，人民生活水平也正逐步提高，驾驶或者乘坐游艇海钓等活动无疑是人们释放工作压力的方式之一。在许多的沿海城市，群众类型的游艇活动得到迅速发展，越来越多的个人及家庭可以开着游艇驶向远处的岛屿以及外海。然而“行船跑马三分险”，通过近些年的观察和对游艇事故与隐患的深入分析，游艇一直是水上重大交通安全事故的多发船型，现代游艇艇壳多半为玻璃钢，材质轻、油耗小、吃水浅、造价和保养费用低，游艇的抗风浪弱、抗沉性差，通导设备简易、人员驾驶与维修技能不高以及对游客安全意识强调不足等问题，尤其是在夜晚，极易发生撞船、触礁等事故。一旦发生类似撞船、触礁、起火、船底搁浅等事故，那将直接危及艇上人员的生命安全，并且造成巨大损失。为此不得不让人对游艇安全航行提高警惕。
 

　　综上所述，近年来，越来越多的游艇公司、游艇俱乐部意识到水上交通事故的严重性，在多番寻找和对比之下，发现恒威科技的“夜通航”船用夜视仪优质的产品性能*可以解决游艇夜晚航行的安全问题。“夜通航”的品牌及恒威科技的服务水平，也使游艇公司毫不犹豫地与恒威科技达成长期合作关系。
 

　　“夜通航”船用夜视仪YTH638DW2是一款专为船舶夜晚安全航行设计的高科技多光谱夜视产品，集高灵敏度红外探测器、红外锗镜头、双微光摄像机、球形护罩、匀速云台等于一体，它能够穿透黑夜，在雾霾和雨雪环境也有较好的表现，可提供全天候的图像监控。游艇安装“夜通航”船用夜视仪，可弥补导航雷达、AIS的短板，在视觉方面完胜，驾驶人员不需要通过雷达或AIS来判断水面情况，通过使用船用夜视仪，可以既及时、又直观地看清水面或航道上几公里范围的情况。“夜通航”船用夜视仪底部配有的微光摄像机安装朝船尾方向，在倒船时船尾不需配瞭望人员，用微光摄像机监视船舶后方情况，多方位保障船舶安全航行。夜晚在+25℃，RH65%时，船用夜视仪对24m×8m以上船舶的探测距离为4-5公里,识别距离为2-3公里。

　　由于游艇驾驶舱空间较小，所以恒威科技将“夜通航”船用夜视仪的配套系统不断改良、精进。恒威科技研发团队研发设计的一款多功能显控设备——船用显控一体机，集画面显示、录像存储、快捷控制于一体。取代原来配套的录像机、显示器、控制键盘。“夜通航”船用夜视仪显控一体机后台具有快捷指令、画面自由切换、实时预览、录像存储等主要功能，实现了人机交互平台的搭建，满足了客户实际应用需求。

　　我国游艇产业的发展虽然起步时间不长，管理也存在很大的发展空间和潜力，但是恒威科技相信游艇行业的人们会继续努力，不断积累*的管理经验，完善游艇管理机制，而硬件设备方面，恒威科技作为深耕船舶监控十几年，也会继续坚定“让船舶航行更安全”的使命，加大研发生产力度，始终为游艇的航行安全提供必要技术保障。