（宝鸡市F4乙烯板生产厂家）

现在我们通过采用聚四氟乙烯板粘接技术，减轻了工作强度和降低了维修成本，按照车床原来各种传动部位尺寸链保持不动，测量溜板下导轨面与床身的缝隙，选用适当厚度的聚四氟乙烯板进行粘接，然后与床身配研，这样既不改动机床由尺寸链又恢复了机床的精度，缩短了修理周期，又降低了维修成本。

（宝鸡市F4乙烯板生产厂家）粘接工艺方法

(1)床身导轨按机床几何精度检查后，制定维修工艺方法，进行导轨精磨或刮研恢复精度后放上溜板，装有溜板箱、三杠、检查齿条啮合尺寸和走刀箱、拖架的平行同轴度要求，测量确定各导轨面需粘接软带的厚度，剪取适当规格的软带。如需对溜板下导轨面进行加工处理时，在刨大拖板导轨面时要留出粗糙的表面以保证粘贴强度，可取2.5~12.5刨后一定要用干净的钢丝刷进行表面清理。对聚四氟乙烯板粘贴面也要反复用丙酮或四氯化碳进行清洗，并用新棉纱擦干直至棉纱上无黑色，晾干后，涂胶方可进行粘。

(2)将溜板箱拆下，溜板导轨面向上进行除锈去刺并用丙酮或四氯化碳清溶剂清净，吹干。

(3)将导轨胶按使用说明进行调配，将调配好的导轨胶分别涂于溜板导轨面和聚四氟乙料板的处理面上，胶层越薄越好，但要涂满，一般在金属上横向涂胶，在聚四氟乙烯板上纵向涂胶，胶层控制在0.1~0.2mm厚左右。然后粘接软带，粘接后让胶粘剂初步固化，然后反转后压于床身导轨上，并加压重物，按触压力为0.05~0.1Mpa，使粘贴受力均匀，排除气泡，让其在室温下固化一天以上，如果天气温度较低，可将导轨胶放入热水中进行加热，以保证导轨胶能调配均匀，为了不使在固化中与床面粘连应先在床身导轨上铺一层油封纸或涂一层硅腊。

(4)胶粘剂固化后，取下拖板清除余胶，切去软带的工艺余量并倒角，软带的配刮则可按通常的刮研工艺进行涂色对研配刮、开油槽，加工方法大致与铸铁相同。