恶劣天气交通管控设备高速环境气象监测系统
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OWL-SMART-EQX恶劣天气交通管控设备高速环境气象监测系统

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-03-21 09:04:33
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深圳市猫头鹰智慧科技有限公司

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产品简介

恶劣天气交通管控设备高速环境气象监测系统实时远程自动检测高速公路气象参数,包括降雨,降雪,雾,混合降水、白天/夜晚实时能见度, 10分钟平均能见度, 能快速做出能见度的趋势预测, 能监测路面积水、雪厚、雨雪量、车速车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况。

详细介绍

恶劣天气交通管控设备高速环境气象监测系统

OWL-SMART-ER1

image.png

一、恶劣天气交通管控设备高速环境气象监测系统简介

高速公路能见度路面状况安全在线监测仪器系统(OWL-SMART能见度路面状况监测系统)实时远程自动检测高速公路气象参数,包括降雨,降雪,雾,混合降水、白天/夜晚实时能见度, 10分钟平均能见度, 能快速做出能见度的趋势预测, 能监测路面积水、雪厚、雨雪量、车速车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况,并可联动摄像头,查看实时画面,可对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以接入相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾的预警.实现“云端管理,实时监测,自动报警,远程查看”的新一代高速公路物联网管理模式,该系统广泛用于机场,高速,航道,舰船等交通安全、气象环保、海事海洋等交通运输领域。

二、系统结构

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高速公路环境气象监测系统由前端路面监测设备,数据采集单元、监测主机、物联网后台,监控中心(上位机服务器)屏幕,低能见度智能交通诱导系统等组成。各个组成元素可根据客户需要自由搭配(默认按照标准品生产),其中前端采集单元包含高速路上的冰厚度,雪深,积水厚度,湿滑度,温度、能见度等各类参数,采集器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值,监控软件将会进行多种手段的报警提示包括提示屏提示,预警灯闪烁,诱导系统启动,平台/手机提醒等

系统基于物联网理念,并结合了“多端显示”的思想,监测硬件设备作为前端,24小时不停电监测现场环境数据,并通过wifi,网口,gprs/4G /NB-iot/zigBee等数据链路往云平台上传数据(默认采用4G上传,客户要求除外);云平台24小时全天侯实时,接收、保存,下载、图表显示、智能分析、智能告警提醒(支持5路,短信,电话,),用户可以通过公众号端,电脑端,大液晶电视屏都可以直观查看实时数据,历史数据,数据变化趋势,规律等。

三、技术参数

(一)路面状况技术参数image.png

功能特点:

1.安装维护方便:不需要工具,不用切割路面,不会影响该路段的正常交通流量;可以用现有的监控杆、龙门架、电线杆、路灯杆、观测塔等,可以缩短安装周期;重铺路面后不需要重新安装;桥面无损安装;测量表面灵活机动;

2.长期稳定使用:接触式传感器长期受压会沉陷于路面,从而使测量结果出现偏差,而非接触式就不会出现这种情况;

3.实测面积大,数据更真实:测量路面面积远大于接触式,可提供更真实的数据;

4.设计有红色激光指示器,方便定位指示测量区域;

5.目标更直接:非接触式测量的是覆盖物表面的状态,确实反映了影响车辆安全运行的主要因素。

(二)能见度技术参数

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功能特点:

1.能见度检测仪采用一体化结构设计,紧凑小巧,传感器尺寸小、重量轻,安装方便。

2.*的下倾角结构设计,能有效防止灰尘、雨雪、阳光的污染,以及人为强光直接进入接收光学系统,避免探测区致盲,信噪比下降,测量性能;

3.低功耗设计,经过长期运行考验,仪器工作稳定、可靠。

4.光学单元内部通过消光处理,防止二次杂光干扰,提升测量性能;

5.仪器的通讯接口芯片具有15KV的防静电保护,在用户接线操作时可大限度保护电路免受人体静电的危害。

6.仪器具有防雷措施,其通信接口和电源接口均具有防雷设计,可将雷击损害降到低。

7.IP65防护设计,在野外恶劣气候环境下可以长期使用

四、产品优势

1. LED, 液晶屏,同步全彩屏等多种显示方式可选

2. 支持系统接入与对接,可融入现有公路自动气象监测网络

3. 设备兼容性优良

4. 可远距离检测路面积水、积雪、结冰厚度、湿滑程度

5. 远距离遥感检测路面状况

6. 非埋入式安装快捷简便

7. 维护成本低

8. 非埋入式设计

9. 抗锈蚀

10. 红外检测远 18 米

11. 无需封闭车道,安装维护简单

12. 坚固设计,全天候测量

13. 为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来行车安全;同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料;从而提高预报准确率。

14. 全面而准确的交通气象测量参数,路面状况危险度指标化

15. 高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术,经过验证的算法和的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化,为用户提供直观判据。

16. 易于安装和架设,所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接,上电即可正常运行。设备内部为模块化设计,无需特殊工具,即可完成维护工作。

17. 从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本;使用户节省更多的维护费用。

18. 适用多种供电方式(交流、太阳能、风力发电机等);提高了设备的环境适应性。

19. 本地通讯(RS232、RS484/422)、远程有线通讯(PSTN、ADSL、光纤等)和远程无线通讯(SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等)可同时应用。

20. 当测量的要素指标超过用户设定的阈值,气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递,中心站收到告警数据后等形式提示管理者。

21. 经过三年项目磨炼,产品经得住市场考场。

五、云端平台(PC端和移动端)

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采用B/S构架+公众号的前沿设计,通过网络实现远程登陆,无需安装任何软件,通过浏览器或者即可登录查看。特点如下:

(1) 平台支持设备多种状态管理,如停产管理,设备停运,维护状态,手工输入状态,故障状态,校准状态,超标,离线,通讯异常等状态分类管理;

(2) 支持GIS电子地图状态显示,离线,在线,与报警闪动;

(3) 通过网络实现远程登陆,无需安装任何软件,通过浏览器即可登录查看。

(4) 满足政府监管平台框架及功能要求,分区域监管,实时数据对接需要的平台

(5) 数据导出、实时数据查看、历史数据变化曲线图查看 、设备状态查看、历史告警记录查询、设备管理、用户管理、用户中心;

(6) 各项指标污染查看、实时告警页面查看,报警阀值远程可配置。

(7) 标准GIS实时地图、web service开放接口、支持大于1000套设备接入、支持OEM定制开发、支持接入阿里云iot物联网平台。

(一)监管大屏实时数据展示:

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(二)通过公众号可简便触达数据,轻松管理与查看数据:

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六、设备案例展示:

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七、云端平台(PC端和移动端)案例展示:

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(二)通过公众号可简便触达数据,轻松管理与查看数据:

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