道闸车牌识别，车辆检测，防砸车户的需求特点：既有固定车辆停放，又有临时车辆停放，对车辆停放根据时间、车型等进行收费，临时车辆自动取卡，一般在出口收费。 标准型停车场管理系统的基本组成为电脑、入口控制机、出口控制机、自动道闸、车辆检测器、地感线圈、通讯转换器、停车场软件、发卡器、感应卡。 若需要图像对比功能，可先摄相机、图像捕捉卡。 停车场的车辆提示停车场内是否已经满位。 道闸机箱内部的线圈埋线出现了松脱.当我们的机械的地感线圈在巢内有松动时，这个一般就是汽车压过路面震动造成的.这样的情况下巢内线圈变形，从而改变了地感初始的电感量，这样的情况下需要将传感器复位才能正常工作.这个问题的解决办法就是通过沥青浇筑加以固定.还有一种情况就是地感线圈安装之后用水泥覆盖，水泥晾干后比较硬，车子经过时压到覆盖的水泥导致下面地感线圈破损. 收费模式可分：临时车、储值车、贵宾车、月租车等收费模式及子类收费模式；区分大、小车收费选择等B、可车辆与车位绑定，当车位绑定满时，可选择设置：自动放行、按临时车处理、禁止通行C、可月租车到期自动转换成临时车，还是自动开闸或人工确认开闸D、可设定 手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作 闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作 * 停电自动解锁、停电后可手动抬杆 * 具有便于维护与调试的“自栓模式 ” * 可选配路闸及通道两对红绿灯 * 可选配光隔离长线驱动器，到电脑RS232-C串行通讯接口，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统 电脑可对接