“停车难”、“停车场厂家更难”，这款方案能解决这些问题
 

　　也许在10年前，你碰到一个认识的老友见面句话就是：“嘿！好久不见”。也许现在见面句话还是这句话，但是后面紧跟着一句话就是“呀！兄弟，买车啦”。汽车在20年前一个村有一辆大家都觉得羡慕；一个县有五辆车这个县肯定很富裕；一个市如果有一个4s店不用多想，这个店没几天就黄了，因为那时候的我们根本买不起车。
 

　　回到现在，无论你身处何方，是在人潮拥挤的北京南锣鼓巷还是在美丽的西子湖畔、钱塘江边都会有很多车，因为车现在不仅仅是人们代步的工具，更是很多人娱乐旅游的*的东西。2018年的国庆黄金周相信大家都还记着，那不能简单的用人山人海来表达了，那简直就是“车山车海”。2018年10月2日只北京一天的车流量达到1000万辆，那车堵得简直不知道哪里是头哪里是尾。而堵车还不是最糟心的事情，最糟心的事情是到了目的地停车场满了，本来是自驾游，最后吃喝拉撒睡只能在自己的爱车上了。
 

　　但是这种情况，在美丽的西子湖畔—杭州出现的就很少了。杭州，长江三角洲城市群中心城市、环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈核心城市、沪嘉杭G60科创走廊中心城市、国际重要的电子商务中心。在2015年，它被命名为“堵城”，和拉斯维加斯的“赌城”同音不同字。
 

　　在2018年年底，高德地图发布过一次城市交通分析报告，虽然杭州也名列其中，但是相比2017年，杭州的拥堵指数从1.8降到了1.53，是什么让杭州这么快摘掉了“堵城”这顶帽子？
 

　　杭州要在目前已经建成的182公里快速路网基础上持续发力。这是主要原因。但是还有一个重要原因是阿里云发布的“阿里云城市大脑3.0”
 

　　阿里云城市大脑3.0在原有2.0的基础上将智慧停车列入其中。每晚24点，杭州主城区的停车需求量达到峰，近131万辆车需要停车，但是却有将近半数的车没有停车位。
 

　　近期，阿里云ET城市大脑3.0发布，意味着杭州市的131万辆车“停车难”的问题终于有希望解决。借助阿里云ET城市大脑，杭州将成为个清楚有多少个泊位、多少辆车此时此刻需要停车的城市。
 

　　阿里云ET城市大脑已经阶段性接入实时停车位40万个，并可以回答停车“哪里难”、“有多难”、“为何难”，这一尝试已经在云栖小镇实现，目标实现“小镇有车位、车主无违停”。
 

　　浙江笛虎科技，是一家集研发、生产、销售、服务为一体的。公司致力于智慧停车解决方案。阿里云ET城市大脑3.0的发布以及现在全国车辆的增长趋势，预示着全国将大规模投入停车场的建设，从而带来的便是停车场服务人员资源大规模消耗以及停车场管理的效率减少。

浙江笛虎科技云端呼叫中心
 

　　“浙江笛虎科技智慧停车无人值守呼叫系统 ”的核心就是减员增效。系统包括一键求助多终端处理、地感联动、可视对讲、远程开闸等主要功能。有效的避免了通道长时间堵塞。
 

　　这款方案在原有的基础上进行了技术上的创新，加入了一键求助多终端处理、地感联动、可视对讲、电子地图定位、广播喊话等10种功能。

方案架构图
 

　　浙江笛虎*“云端呼叫中心+手机APP对讲的双终端处理解决方案”，专注于解决无人值守停车场求助呼叫的问题。终端呼叫中心，中心多个呼叫坐席及人员手机APP同时收到呼叫信息，车主求助将更快的得到解决。
 

　　浙江笛虎科技，国家*“技术优先”是我们的立身之本。公司致力于以“云对讲”为核心，以专业而全面的“智能小区物联网、智慧园区”产品线为依托，结合云对讲、智慧停车、智慧访客、人脸识别、小区监控、智能家居、移动端应用技术等，在融合的基础上实现创新的整体解决方案应用与开发。
 

　　我们在创新的基础上进行改变。