船用法兰铸钢压缩空气减压阀CB/T3656-94
当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。 内部先导式减压阀与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生很明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。
性能规范
公称压力 | 公称通径 | 适用介质 | 适用温度 | 法兰标准 |
0.4-6.4 | 20-400 | 空气、非磨蚀性液体 | 0-90℃ | GB/T172416 GB/T9113 |
主要零部件材质
零件名称 | 材 | 料 |
| 名称 | 牌号 |
阀体 | 铸钢 | ZF230-450 |
阀上盖 | 铸钢 | ZF230-450 |
阀下盖 | 铸钢 | ZF230-450 |
调节弹簧 | 硅锰钢 | Bosi2Mn |
活塞、缸套 | 不锈钢 | 2Cr13 |
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