高速铁路插板式声屏障之所以能隔声，其道理就在于它把高频声反射回声源，而在屏的背后留下一个“声影区”，这好像夏天打遮阳伞，在伞下有一个阴影一样，操作者在这个“声影区”内，可以感到噪声有明显的减弱，这就是隔音屏的隔音效果。隔音墙也叫铁路声屏障是根据当前高速铁路需要设计的一种隔声屏障，隔音墙适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用，是现代化城市的隔声降噪设施。

　　高速铁路插板式声屏障降低声源噪声，工业、交通运输业可以选用低噪声的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪声源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。声屏障主要用于高速公路、高架桥道路、城市轻轨地铁以及铁路等交通市政设施中的降噪处理，也可应用于工矿企业和大型冷却设备等噪声敏感点的降噪处理。声屏障主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。声屏障的使用范围特别的广泛，因为它安装简单，施工快，使用年限比较长。