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*德国麦尔mayr制动器
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1、紧凑,反弹无转矩限制离合器; 瞬间分离对超载;yong久反弹无扭矩传递;*的价格-性能比;还有防锈设计;
2、防锈转矩限制离合器; 不锈钢设计;立即脱离接触的情况下超负荷;连续反弹无扭矩传递;交货时间短;
3、永磁:磁滞离合器和制动器;精确的力矩限制;非接触式扭矩传递;抗磨损和免维修;负载举行;
4、摩擦锁安全离合器: 坚固可靠;负载举行;易于安装和操作;适用于高摩擦工作,并高力矩;
5.过载保护线性动议群众: 可靠力量限制;高轴向刚度;自动接触;电气传动断开,由不可分割的传感器;
6.气动或电磁离合器: 可控操作;扭矩连续可调;高开关小康准确性;
1、高扭矩刚性联轴器: ;*的交替力矩;大变异范围;低质量的惯性;
2、紧凑型力矩测量耦合; 非接触式扭矩测量;融合成为一个反弹免联轴器;简单的电器及机械安装;坚固可靠的机械零件;维修,*免费;
3、反弹无铅柔性联轴节: 简单的插入式安装;减振功能;免维修;
4、完美的伺服联轴器: 成本低;即插即用型,变径直径;大轴偏心补偿能力;醉小的转动惯量。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而*;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
更多型号:
890313
055.000.5
0800157055.000.5
8223016
818559120/019.100.2
7012275
4802442 MP210-1A/32PUR
7011584-1
ART.-NR : 0924188, ROBA-STOP M GR.4, TYPE: 891.124.1S
8228357
7004214-3
0022013-1.
7004045-1
8239274
7017969150/899.000.01 ,24V
11488
8233642
8198296200/899000.02 , 104V
8249239 ROBA-TOPSTOP GR.120 TYPE 899.000.01 S
8249239
8201523
8234122
8200311