Transfluid 34KRG D=130 J=210耦合参数对比表

20吨级装载机、大型工业引风机、发电机组重型传动系统存在两大核心痛点：普通耦合扭矩上限不足，满负荷运行出现传动打滑；轴向安装尺寸不匹配，改造设备需要切割底座，工期长达数天。Transfluid 34KRG D=130 J=210扭矩液力耦合，标准化D130、J210安装尺寸，1200~3000N·m宽扭矩区间，适配重型移动设备与固定大功率风机。

一、34KRG D130 J210与中型耦合参数对比表

二、重型工程机械、风机行业痛点解决方案

痛点1：装载机满载挖掘、风机满负荷运行时扭矩不足，传动打滑降效。34KRG超大扭矩区间，满足重载持续动力传递，无打滑丢转现象，设备作业效率提升20%。

痛点2：工地露天多尘多雨环境，耦合内部易积灰进水，频繁故障。IP54密封壳体，外置可独立更换油滤，无需拆解整机即可维护。

痛点3：自动化产线、大型风场需要远程调速控制，普通耦合仅本地操作。双控制模式支持PLC远程联动，适配无人值守自动化设备。

三、同品牌全系列主流型号汇总

液力耦合系列：27KRG D100 G90、34KRG D=130 J=210、17CKRG D=80 G=90、12KRB D=48、29CKR；密封配件：GA3169B SEAL KIT 19KX、GA2395QB；弹性减震件：GAT-RUBBER ELEMENT、RUBBER BLOCK BT80、29CCKRB；泵驱动联轴器：RBD6S、SRBD单泵套件；农机取力耦合：ANS2490A 21KPTO；皮带传动配件：11 KSDF D42 160x4；重型工业耦合：46 KCG.GC 510；防护型耦合：GUN7018DB

北京汉达森机械技术有限公司，田永福。

四、工业现场应用成效

某基建公司50型装载机更换34KRG D130 J210耦合前，满载挖掘经常动力打滑，每季度检修一次传动轴承；更换后连续18个月无打滑故障，轴承更换周期延长2倍。标准化D130/J210法兰可直接替换国内外同规格重型耦合，设备改造仅半天完成，大幅减少停机施工时长，适配矿山、基建、热力风机多类重载设备技改项目。

矿山、基建、热力电厂设备采购与维修负责人，可联系我司资深传动工程师，根据设备功率、转速、负载曲线免费出具重载传动选型方案，原厂整机与配套配件一站式供应。