销售原厂直供德国KTR制动器
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具体成交价以合同协议为准
2022-03-30 14:59:24
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北京汉达森机械技术有限公司

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产品简介

这一切都始于 1950 年代。BoWex ®是个结合钢和塑料的弧形齿联轴器,是在 KTR 位于莱茵的总部开发的。紧随其后的是ROTEX ®,这是个成为 DIN 标准的品牌联轴器。这些成功激发了想象力。您可以在它们的基础上进行构建——这正是 KTR 所做的。

自成立以来,KTR 家族几乎在每个领域都在不断发展壮大。显着的创新能力和强烈的开拓精神一直是KTR的动力。

详细介绍

销售原厂直供德国KTR制动器



这一切都始于 1950 年代。BoWex ®是个结合钢和塑料的弧形齿联轴器,是在 KTR 位于莱茵的总部开发的。紧随其后的是ROTEX ®,这是个成为 DIN 标准的品牌联轴器。这些成功激发了想象力。您可以在它们的基础上进行构建——这正是 KTR 所做的。

自成立以来,KTR 家族几乎在每个领域都在不断发展壮大。显着的创新能力和强烈的开拓精神一直是KTR的动力。


KTR 在各大洲的工业市场中占有一席之地,在其位于莱茵的总部拥有 480 多名员工,在拥有 1,100 多名员工,24 家子公司和 90 多个销售合作伙伴。

KTR 自 1993年起通过ISO 9001:2015认证,自 2008 年 6 月起通过 ISO 14001:2015 认证 。


KTR 生产数百万种标准产品,并根据客户规格开发 20,000 种定制产品和组件。所有产品都证明了精心设计的高级组件可以改善整个系统的特性。让我们接受考验。毕竟,这就是我们对产品所做的事情。

KTR Systems 为机械工程和各种工业应用制造高质量的联轴器和驱动技术。


KTR制动系统产品介绍:

任何移动的东西也必须能够制动。KTR 是为数不多的能够提供两种不同制动系统的制造商之一:液压 KTR-STOP ®和机电 EMB-STOP。我们的液压和机电制动系统在范围内广泛应用于各个行业。客户偏好和应用参数决定了正确制动器的选择。

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1、KTR-STOP ® MD 主动式固定钳式制动器

可选带气隙调节的行车制动器


2、KTR-STOP 被动固定钳式制动器

根据尺寸,KTR-STOP 固定钳式制动器可用作行车制动器、保持制动器或安全制动器。


我们的液压主动式被动固定钳式制动器系列:


KTR-STOP XS-xx

低扭矩侧行车制动器


KTR-STOP S-xx

可用作行车制动器或安全制动器


KTR-STOP M-xxx

主要用作保持制动器或安全制动器


KTR-STOP L light-xxx

用于高扭矩侧的非常紧凑的保持或安全制动器


KTR-STOP L-xxx

高扭矩侧保持制动器或安全制动器


3、KTR-STOP ® NBS

我们的带制动盘的轮毂 KTR-STOP NBS 可以与我们的制动器结合使用,包括安装到变速器上的附加轴输出上。


特征

轮毂盘式制动器组合,用于安装到单独的齿轮轴

轴向插入式,组装方便,免维护

轮毂钻有符合 DIN 6885 sh 的滑键槽。1

大制动扭矩 104,000 Nm

可与 KTR 盘式制动器(液压和机电)组合使用


4、主动浮动卡钳制动器:

我们的主动浮动钳式制动器系列包括液压浮动钳式制动器 (KTR-STOP) 和机电式


KTR-STOP 液压浮动钳式制动器:

液压应用的浮动钳式制动器 KTR-STOP在无轴向力的情况下运行,因此即使在调整不当或安装失败的情况下也能可靠地防止传动系统损坏。根据尺寸,主动式液压浮动卡钳制动器KTR-STOP可用作行车制动器、保持制动器或安全制动器。


EMP-STOP机电浮动钳式制动器:

电动 浮动卡钳制动器 EMB-STOP是固体电气工业制动器,特别用作保持制动器、驻车制动器和维护制动器。

电气轴制动器能够在众多应用中保持工厂没有能源。

当制动被应用时,它将保持应用而不需要任何进一步的能量需求。操作过程中不能不小心踩下制动器。


5、被动浮动卡钳制动器:

我们的弹簧操作浮动卡钳制动器系列包括液压浮动卡钳制动器 (KTR-STOP) 和机电浮动卡钳……


KTR-STOP ®液压、弹簧操作的浮动钳式制动器:

弹簧操作的浮动钳式制动器 KTR-STOP 在没有任何轴向力的情况下工作。即使设置不正确或安装错误,它也能提供可靠的保护,防止传动系统损坏。根据尺寸,被动式液压浮动卡钳制动器 KTR-STOP 可用作操作、停止或安全制动器。


EMP-STOP机电浮动钳式制动器:

弹簧驱动的浮动卡钳制动器 EMB-STOP 以其高水平的可靠性和效率而著称。如果需要快速响应时间并且需要在紧急情况下吸收负载,它们非常适合。被动式机电浮动卡钳制动器 EMB-STOP 主要用作紧急停止制动器和紧急制动器。


6、推进器制动器

制动器基于故障安全原理工作,即:它在电源故障时接合并通过制动风扇打开。弹簧式盘式制动器和鼓式制动器的制动力矩可现场设定。


KTR-STOP ® TB S

具有可设定制动力矩的盘式制动器


KTR-STOP ® TB T

具有可设定制动力矩的鼓式制动器


7、偏航制动器 KTR-STOP ® YAW

有效保护风力涡轮机免受风吹和脉动载荷的影响。


KTR-STOP YAW S

旋转驱动器的停止制动器


KTR-STOP YAW M

偏航制动器适用于中小型性能范围


KTR-STOP YAW L

高性能范围的偏航制动器


8、转子锁/锁紧螺栓

转子锁(锁紧螺栓)阻止转子。这意味着风力涡轮机的转子可以机械锁定在


KTR-STOP RL 液压锁紧螺栓

KTR-STOP RL 系列的转子锁系统是我们转子锁的液压版本,用于大横向力。


EMB-STOP RL 电动锁紧螺栓

EMB-STOP RL 系列的转子锁定系统是我们锁定螺栓的电动版本,用于大横向力。


9、EMB-STOP SBT 停止块转动装置

EMB-STOP SBT(停止块转动制动器)由一个或多个盘式制动器、锁定元件和转动装置组成。


10、电子控制系统

用于程序控制的精确制动过程的控制系统


11、液压夹紧系统 KTR-STOP ® NC

被动、弹簧操作的夹紧和制动系统,在圆柱形活塞杆或轴上产生夹紧/制动力。


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