动力电池外部短路试验机试验对象：铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、模块、电池组。

试验范围：用于汽车的各种动力电池（包括铅酸、镍氢、锂离子、锌空气、超级电容等）的外部短路安全性试验。

机箱特点：

1、动力电池外部短路试验机采用全封闭的框架加不锈钢钢板的立式箱体结构，材质采用1.5CM加厚无缝、无拼接不锈钢板密封构造设计，整体上分为挤压工作腔和设备本体其它部分，外壳工艺采用耐锈耐腐蚀的烤漆工艺。

2、防爆工作腔内胆材料选用耐腐蚀的不锈钢材质，工作腔边角设计上全部采用圆角形线，边角部位无拼缝联接。工作腔带排水孔和滤网，便于清洗。工作腔内胆整体可拆卸，便于维护时更换。

3、防爆工作腔具有隔爆和排气功能。由于电池试验过程中可能会出现着火、甚至爆炸等情况，单体电池爆炸释放能量：52078J。模块电池爆炸释放能量：≥781170 J。如果爆炸，在试验过程中可能伤及周围人与事物，根据上述爆炸释放能量情况要求防爆箱应能满足此防爆要求。通过与设备本体其它部分相对隔离，实现隔爆功能；通过工作腔预定设计的机械强度薄弱环节，实现爆炸压力的瞬时释放（如破坏性薄板翻板结构）；通过启动设备强排烟管道，实现有害性烟尘的定点排放。

4、提供可观察试验过程的观察窗口和工作腔内置防爆照明灯。观察窗口选用双层玻璃结构，内层为钢化玻璃，中间空气隔离，外层为防爆玻璃。内层的钢化玻璃便于更换。

5、本装置底部安装四只角轮（万向和定向各两只），另外加装高度可调的固定支脚。

6、本装置的箱体颜色标准色为银灰色，亦可按双方约定（或由需方提供色板）。

产品性能参数：