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电池燃烧试验机
电池燃烧试验机用于汽车用途动力锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池、镍氢、镍镉以及磷酸铁锂电池或者动力锂电池模块的外壳材料颗粒燃烧或电池内部成分阻燃试验 。
一、燃烧试验按照如下步骤进行:
将电池按照4.5.1规定的试验方法充满电后,再将电池放置在试验工装的钢丝网上,试验工装见E.2。如果试验过程中出现电池滑落的情况时,可用单根金属丝把电池样品固定在纲丝网上;如果无此类情况发生,则不可以捆绑电池。用火焰加热电池,当出现以下三种情况时停止加热:
a. 电池爆炸;
b. 电池*燃烧;
c. 持续加热30min,但电池未起火、未爆炸。
试验后,组成电池的部件(粉尘状产物除外)或电池整体不得穿透铝网。
在试验平台上钻一直径为(100±2)mm的圆孔,并在圆孔上放置一钢丝网,钢丝网的规格为金属丝直径0.45mm,目数20 (如符合GB/T6005-2008中R20系列的网孔基本尺寸为800µm、金属丝直径为450µm的金属丝编织网要求的钢丝网,或者符合GB/T5330-2003中R10和20系列的网孔基本尺寸为0.800mm、金属丝直径为0.450和金属丝编织网要求的钢丝网)。钢丝网放置距离火焰上方约38mm处。并在样品周围罩上一八边形的铝丝网,铝丝网的规格为:互相平行的两边距离为(610±10)mm,高度为(305±5)mm。铝丝网的规格化为金属丝的直径0.25mm,目涒16~18(如符合GB/T5330-2003中R20系列的网孔基本尺寸为1.12mm、金属丝直径为0.250mm的金属丝编织网要求的铝丝网)。
执行标准:
GB/T31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、
GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》
GB/T31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》、
GB/T31467.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分:高功率应用测试规程》、
GB/T31467.2-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分:高能量应用测试规程》、
GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》。
GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
二、主要技术参数
规 格 | 型号 | LT-D009 | |
内箱尺寸 | W600×D600×H700mm | ||
外形尺寸 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 结构 | 整体式 | |
外箱材质 | 冷轧钢板(灰色+蓝色)烤漆 | ||
内箱材质 | 优质加厚不锈钢 | ||
观察窗 | 钢化玻璃观察窗(350×400mm双层防爆玻璃) | ||
LED照明 | |||
排风装置 | 配置强制排风装置 | ||
泄压装置 | 配置自动泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 控制方式 | PLC触摸屏 | |
燃烧器 | 本生灯,管口内径 0.375 英寸,(9.5mm)长约 100mm; | ||
火焰施加时间 | 0~999.9S±0.1S; | ||
火焰续燃时间 | 0~999.9S±0.1S; | ||
试验棒直径 | 1/4 英寸(6.35mm)×14 英寸(355.6mm); | ||
测试网罩宽度 | 24 英寸(610mm)×14 英寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩高度 | 12 英寸(305mm); | ||
火焰高度 | 10~75mm; | ||
火焰精度 | ±5mm; | ||
八角罩材质 | 铝网; | ||
八角罩规格 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢网罩 | 每对面间距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
试验圆孔表面直径 | 102mm; | ||
点火装置 | 自动点火; | ||
燃烧气体要求 | 高纯度液化石油气体(自备) | ||
样架规格 | 标准样品架1套,可根据要求定制 | ||
标准配置 | 主机、标准样品架1套 | ||
电源电压 | AC220V 50Hz |