现车库通常照明状况

1.普通荧光灯、LED灯： 无论是否有人，24小时长开，能源浪费（一根20瓦灯管一年浪费175KW/H，其中无人及白天损失接近95%）。

2.传统感应灯：单灯感应，忽明忽暗，前方可视范围短，车开远了才亮灯，体验糟糕。

3.有线BA灯控系统：有线控制回路，系统复杂，成本高，调整不便。

欧普照明无线组网雷达感应LED灯管，5.8G雷达微波感应触发，无需布网仅换灯，其特点：

1：亮灯延时时间：出厂默认10s，机器学习（参考自学习说明）过后依据算法会在10-30s内自主设置，主要依据传感器采集的触发间隔时间来决定亮灯延时时间

2：亮灯范围：

直线车道场景，随着人车向前移动，前方灯具逐次提前亮起，车速越快前方车道亮灯的数量越多。

交叉路口场景，在人车走到路口时，路口附近每个车道的多盏灯同时亮起，在人车进入到车道之后，该车道上前方的灯具逐次提前亮起。

3：组网数量上限：组网数量可达65534。

4：灯具感应距离：灯具感应范围依据的是采用感应方式所决定，雷达微波挂高2.5m（车库灯具大概高度），感应半径5m

5：更节能：按晚上亮灯时间12小时计算，亮易自组网T8灯管比荧光灯节约94%，比常规LEDT8灯管节约88%；比微波感应T8灯管节能17%；

欧普照明无线组网雷达感应LED灯管，使用说明：自学习原理

   在每一次的学习过程中，当集成在灯具里的传感器感应到人车时灯具亮起，同时灯具向外发送通知消息;附近灯具会接收到这些通知消息。随着人车继续向前移动，后序灯具也会陆续被触发，这些新触发的灯具也会向外发送通知消息。前序通知消息后序的灯可以收到，后序通知消息前序的灯可以收到，以此来确定相互间的邻近关系。

只用从头到尾走一遍，每盏灯具即可学习到哪些灯具在自己的附近。通过多次学习(常规5-10次)概率统计的结果可以强化学习效果。

     采用深度学习免配置方案的地下车库，无需分区分组，灯和灯之间通过多次(5-6次)传感器触发自学习，即可知道相互间的位置关系，实现关联灯具自动同亮同灭;且车速快亮灯远，车速慢亮灯近。交付成本极低。