788型数字控制阀装车系统活塞式电液阀

使用说明

装车系统活塞式电液阀与批量控制器一起使用时，788型数控阀可提供精确的流速控制和批量控制功能。788型阀门由批控器自动控制，实现低流量启动、高流速控制、低流量关闭和终截断。通过在不同的管线压力下保持恒定流速，该阀门保证了流量计在精度下工作。788型带有外部导阀控制回路，该回路由常开型电磁导阀、常闭型电磁导阀、滤网和开启/关闭速度控制件构成。

装车系统活塞式电液阀设计特点

•精确流速控制和批量控制

•模块结构 - 全部内部件（包括阀座密封环）都可作为一个筒形组件拆卸，而不需要把阀体从系统管道上拆卸下来。

•无膜片或密封盒

•  45°阀体设计，保证了高流通能力和低压降

•正压关断

•线性控制特性，保证*的响应速度

•故障时，具有失电关闭保护功能

•适用于腐蚀性介质的阀内件(橡胶/PTFE)

适用于腐蚀性介质（AP）的阀内件

含腐蚀性添加剂或氧化剂的介质称为腐蚀性介质（AP）。“AP”主阀缸体运用了密封圈（V型密封圈）和 O型圈，在腐蚀性介质应用中显示性能。导阀材料可采用低膨胀橡胶（阀门静密封O型圈）、橡胶或者氟橡胶。

活塞式电液阀应用

   在装卸应用中（如汽车装车，火车装车，装船，驳船等），与批控器一起使用，788数控阀可提供批量控制和精确流速控制。

装车系统活塞式电液阀工作原理

   阀门由导阀控制，以平衡活塞原理工作。弹簧向关闭位置偏置。当差压超过弹簧力时，主阀打开，流路导通。导阀控制件改变活塞弹簧侧的压力，实现阀门的动作。