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一、水泥轨枕简介

混凝土轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。它具备一定的柔韧性和弹性，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，列车过后恢复原状。水泥轨枕已基本代替木制枕木,它的优点是稳定性好,使用寿命长,养护维修费省。我公司有大量的模具,采用蒸汽一体化脱模,表面光滑,里面含高强钢筋,质量可靠*。

二、水泥轨枕安装方式

目前，矿用水泥枕木-水泥轨枕按安装方式主要分为：U型环水泥轨枕和螺栓压板水泥轨枕。U型环水泥轨枕靠自带的U型卡与钢轨连接固定，配套两块优质橡胶垫板，安装时装于钢轨与水泥轨枕之间，分解钢轨对轨枕的压力，延长水泥轨枕使用寿命。

螺栓压板水泥轨枕用螺栓穿于水泥轨枕预留孔中与水泥轨枕联结固定，此种固定方式的优点在于水泥轨枕可以重复利用。

三、混凝土轨枕间距

轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。间距较小时，路基、道床、钢轨以及轨枕本身所受作用力均小，但间距过小则增加工程费用，且影响道床的捣固作业。轨枕间距一般为52～62厘米。中国铁路一般以每公里铺设轨枕的hz1jn2qd3根数间接显示轨枕间距。

我公司生产的水泥轨枕外表光滑，水泥强度为40,适用于各类煤矿、铁矿巷道等场合。我们的矿用水泥轨枕已实现了机械化作业生产，强有力的保障了产品的质量和数量，具有规模化生产能力，且供应及时到位，具有加工矿用水泥轨枕600—900轨距范围的各种规格型号能力，所加工生产的矿用轨枕强度高、表面光洁深受客户的喜爱。