HETRONIK HC510-OC2-230-16-I 加热卡

HETRONIK HC510-OC2-230-16-I 加热卡

品牌简介：
Hetronik成立于1995年，它是开发和创新的自动化控制红外（IR）加热器系统制造商。这些系统用于在范围内控制热成型机，PET拉吹成型机，涂装设备及一般工业烘干和加热过程的排放单位加热器。通过不断的投资，研究和发展的HC系列产品，控制任何红外加热应用的能力。多种现有自动化系统和新设备简单集成系统的检测已经证明了HC产品坚固耐用，可靠，高效的产业环境。

产品介绍：
HETRONIK加热器、
HETRONIK加热控制卡、
HETRONIK加热控制板、
HETRONIK控制器、
HETRONIK控制模块

优势型号：
*采购供应Hetronik S7-300-TIA/HC500-3DPmaster
*采购供应Hetronik HC100-3-HN-9
*采购供应Hetronik HC200-HN-24
*采购供应Hetronik HC-510-0C-230-10-S
*采购供应Hetronik HCM 100-HN-12
*采购供应Hetronik HC 200-HN-24
*采购供应Hetronik HCM100-HN-8
*采购供应Hetronik HCM100-HN-12
*采购供应Hetronik HC200-HN-12
*采购供应Hetronik FF6.3AHetronik(100M)
*采购供应Hetronik HC100-3-HN-9
*采购供应Hetronik HC500-CU-2DP
*采购供应Hetronik HC510-0C-230-16-I HC510
*采购供应Hetronik HC510-RK-8-230
*采购供应Hetronik HC500-VU-230
*采购供应Hetronik HC510-OC-230-16
*采购供应Hetronik HC510-CU
*采购供应Hetronik HC510-VU-230
*采购供应Hetronik HC-BUS-CON-R
*采购供应Hetronik HC-BUS-CON-L
*采购供应Hetronik HCBUS-JC-SET
*采购供应Hetronik fuse for HC510-OC-230-16 HC-SI-63-5x20 HETRONIK KEMPTEN 200 951
*采购供应Hetronik HC500 HC-Bus connector left HCBUS-CON-L HAUG ELEKTRONIK .HCBUS-CON-L
*采购供应Hetronik HC500 HC-Bus connector right HCBUS-CON-R HAUG ELEKTRONIK HCBUS-CON-R
*采购供应Hetronik HC500 PLC for maximal 64 cartridge output moduls HC500 CPU Typ:2 HAUG ELEKTRONIK HAU.HC500-CU TYP:2
*采购供应Hetronik HC510 output module AC230V 16 channels/1000W HC510-OC-230-16 HETRONIK KEMPTEN .HC510-OC-230-16
*采购供应Hetronik HCM 100-HN-12 id.-no.: 100.103 serial no.: 9930.0004 version: A.1-1.1a 12*Ni-CrNi
*采购供应Hetronik HC 200-HN-24 id.-no.: 200.111 serial no.: 0423.0025 version: A.2-2.01 fuse: FF6,3A
*采购供应Hetronik HC200-HN-24 (Send the datasheet with offer)
*采购供应Hetronik HC510-0C-230-10-S
*采购供应Hetronik HC200-HN-12-N
*采购供应Hetronik Hetronik: HC200-HN-24
*采购供应Hetronik Hetronik: HC200-FU-230
*采购供应Hetronik HC3600-HN-480-230
*采购供应Hetronik HC200-FU-230
*采购供应Hetronik HC500-CU-HN
*采购供应Hetronik HC510C-230-16
*采购供应Hetronik HC51OC-230-16
*采购供应Hetronik HC500-CU，ID-No.500.101，SN:0847.061
*采购供应Hetronik HC500-VU-230，ID-No.500.401，SN:0844.0029
*采购供应Hetronik HC200-CON-12-N
*采购供应Hetronik HC510-OC-230-10
*采购供应Hetronik HC510-OC-480-12-SL
*采购供应Hetronik HC510-OC-230-10-SL
*采购供应Hetronik HC510-OC-480-12
*采购供应Hetronik HC510-OC-230-10-I
*采购供应Hetronik HC500-OC-230-168-S
*采购供应Hetronik HC500-CU-HCOM
*采购供应Hetronik HC500-CU-DP
*采购供应Hetronik HC500-CU
*采购供应Hetronik HC500-CU-HCM100
*采购供应Hetronik HC500-VU-480
*采购供应Hetronik HC-BUS-CAB
*采购供应Hetronik HC100-3-HN-9 输出模块
*采购供应Hetronik HC 510-0C-230-10-S
*采购供应Hetronik HC-SI-63-5x20
*采购供应Hetronik FF6.3AHetronik
*采购供应Hetronik HC510-0C-230-16-I
*采购供应Hetronik HC-BUS-CON
*采购供应Hetronik HC510-OC-230-16-S
*采购供应Hetronik HC510-OC-230-16-I
*采购供应Hetronik HC510-OC-230-16-SL
*采购供应Hetronik HC500-CON-230-16
*采购供应Hetronik HC510-OC-230-10-S
*采购供应Hetronik HC500-OC-230-168
*采购供应Hetronik HC510-OC-480-12-I
*采购供应Hetronik HC510-RK-4-230
*采购供应Hetronik HC510-RK-4-110
*采购供应Hetronik HC510-RK-8-110
*采购供应Hetronik HC510-RK-FU-110
*采购供应Hetronik HC510-RK-FU-230
*采购供应Hetronik HC510-RK-4
*采购供应Hetronik HC510-RK-8
*采购供应Hetronik HC510-SC
*采购供应Hetronik HC500-OM-230-3
*采购供应Hetronik HC500-OM-230-3-HS
*采购供应Hetronik HC500-OM-230-3-SL
*采购供应Hetronik HC500-OM-230-3-HS-SL
*采购供应Hetronik HC500-OM-480-3
*采购供应Hetronik HC500-OM-480-3-HS
*采购供应Hetronik HC500-OM-480-3-SL
*采购供应Hetronik HC500-OM-480-3-HS-SL
*采购供应Hetronik HC500-OM-FU-24
*采购供应Hetronik HC-SI-100-5X20

*采购供应Hetronik HC-SI-125-6X32
 

DESTACO  1867152
sommer SR20TPU
DESTACO  82L3G-203C804
sommer SR20TPU
DESTACO  82L4G-203B700
sommer SR25
DESTACO  82L4G-203B703
sommer SR25SI
DESTACO  82L4G-203B705
sommer SR30
DESTACO  82L4G-203B706
sommer SR30SI
DESTACO  82L4G-203B707
sommer SR30TPU
DESTACO  82L4G-203B800
sommer SR35
DESTACO  82L4G-203B803
sommer SR35SI
DESTACO  82L4G-203B804
sommer SR35TPU
DESTACO  82L4G-203B805
sommer NS40
DESTACO  82L4G-203B807
sommer NS40SI
DESTACO  82L4G-203B808
sommer NS40TPU
DESTACO  82L4G-203C800
sommer NS50
DESTACO  82L4G-203C807
sommer NS50SI
DESTACO  82L4G-211B700
sommer SGF60
DESTACO  82L4G-211B703
sommer SGF60SI
DESTACO  82L4G-211B706
sommer SGF60TPU
DESTACO  82L4G-211B708
sommer IF18
DESTACO  82L4G-211B800
sommer KHD30
DESTACO  82L4G-211B803
sommer KHD36
DESTACO  82L4G-211B808
sommer KHD45
DESTACO  82L4G-211C800
sommer KHD65
DESTACO  82L4G-211C803
sommer SAM5
DESTACO  82L4G-211C807
sommer SAM5-01
DESTACO  82L4G-212B700
sommer SO-13420020
DESTACO  82L4G-212B703
sommer MKM12X1
DESTACO  82L4G-212B706
sommer GV1/2X13ID
DESTACO  82L4G-212B708
sommer GV1/2X16ID
DESTACO  82L4G-212B800
sommer SM20NA
DESTACO  82L4G-212B803
sommer SM20SA
DESTACO  82L4G-212B808
sommer SM25NA
DESTACO  82L4G-212C800
sommer SM25SA
DESTACO  82L4G-243B700
sommer SM30NA
DESTACO  82L4G-243B703
sommer SM30SA
DESTACO  82L4G-243B704
sommer SM35NA
DESTACO  82L4G-243B705
sommer SM35SA
DESTACO  82L4G-243B706
sommer SR12NA
DESTACO  82L4G-243B707
sommer SR12SA
DESTACO  82L4G-243B800
sommer SR15NA
DESTACO  82L4G-243B803
sommer SR15SA
DESTACO  82L4G-243B804
sommer SR20SA
DESTACO  82L4G-243B805
sommer NS24L
DESTACO  82L4G-243B806
sommer NS30L
DESTACO  82L4G-243B807
sommer SGF40L
DESTACO  82L4G-243B808
sommer SK25L
DESTACO  82L4G-243C800
sommer MKK33
DESTACO  82L4G-243C803
sommer ZE12H7X6
DESTACO  82L4G-243C804
sommer ZE15H7X6
DESTACO  82L4G-243C805
sommer MKM10X1
DESTACO  82L4G-243C806
sommer NS10L
DESTACO  82L4G-243C807
sommer NS15L
DESTACO  82L4G-243C808
sommer NS18L
DESTACO  82L4G-251B700
sommer SGF22L
DESTACO  82L4G-251B703
sommer SGF25L
DESTACO  82L4G-251B705
sommer SGF30L
DESTACO  82L4G-251B706
sommer SGF35L
DESTACO  82L4G-251B800
sommer SK11L

我们在进行汽车交易的过程中，必须要进行路试，然而，在路试的过程中必须要考虑到车辆的动力性，那么，什么是汽车的动力性呢？

汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定相应的行驶性能，是能够达到平均行驶速度的要求。我们从这个定义当中就可以看出，对于道路来说，必须要是良好的路面，水平或是坡路都可以，运动方式可以采取直线行驶的过程，对于外力因素来说，可以由纵向的外力来决定运动的基础，使其能够达到一定的能力。对于运动能力来说，主要有三个方面的指标，比如汽车的高车速，加速时间，以及大爬坡度。在良好的水平路面上进行行驶的车辆，如果能够达到高的行驶速度，我们就叫高车速。对于加速时间来说，通常是在原地起步的加速时间，以及超车加速的时间，这个时间表明了汽车的加速能力。“t”表示原地起步的时间，一般都是一档或是二档进行起步，逐渐进行换档位处理，如果行驶到一定的预定距离时，车速所需要的时间。就是原地起步的时间。

我们在进行汽车交易的过程中，必须要进行路试，然而，在路试的过程中必须要考虑到车辆的动力性，那么，什么是汽车的动力性呢？

汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定相应的行驶性能，是能够达到平均行驶速度的要求。我们从这个定义当中就可以看出，对于道路来说，必须要是良好的路面，水平或是坡路都可以，运动方式可以采取直线行驶的过程，对于外力因素来说，可以由纵向的外力来决定运动的基础，使其能够达到一定的能力。对于运动能力来说，主要有三个方面的指标，比如汽车的高车速，加速时间，以及大爬坡度。在良好的水平路面上进行行驶的车辆，如果能够达到高的行驶速度，我们就叫高车速。对于加速时间来说，通常是在原地起步的加速时间，以及超车加速的时间，这个时间表明了汽车的加速能力。“t”表示原地起步的时间，一般都是一档或是二档进行起步，逐渐进行换档位处理，如果行驶到一定的预定距离时，车速所需要的时间。就是原地起步的时间。

我们在进行汽车交易的过程中，必须要进行路试，然而，在路试的过程中必须要考虑到车辆的动力性，那么，什么是汽车的动力性呢？

汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定相应的行驶性能，是能够达到平均行驶速度的要求。我们从这个定义当中就可以看出，对于道路来说，必须要是良好的路面，水平或是坡路都可以，运动方式可以采取直线行驶的过程，对于外力因素来说，可以由纵向的外力来决定运动的基础，使其能够达到一定的能力。对于运动能力来说，主要有三个方面的指标，比如汽车的高车速，加速时间，以及大爬坡度。在良好的水平路面上进行行驶的车辆，如果能够达到高的行驶速度，我们就叫高车速。对于加速时间来说，通常是在原地起步的加速时间，以及超车加速的时间，这个时间表明了汽车的加速能力。“t”表示原地起步的时间，一般都是一档或是二档进行起步，逐渐进行换档位处理，如果行驶到一定的预定距离时，车速所需要的时间。就是原地起步的时间。

我们在进行汽车交易的过程中，必须要进行路试，然而，在路试的过程中必须要考虑到车辆的动力性，那么，什么是汽车的动力性呢？

汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定相应的行驶性能，是能够达到平均行驶速度的要求。我们从这个定义当中就可以看出，对于道路来说，必须要是良好的路面，水平或是坡路都可以，运动方式可以采取直线行驶的过程，对于外力因素来说，可以由纵向的外力来决定运动的基础，使其能够达到一定的能力。对于运动能力来说，主要有三个方面的指标，比如汽车的高车速，加速时间，以及大爬坡度。在良好的水平路面上进行行驶的车辆，如果能够达到高的行驶速度，我们就叫高车速。对于加速时间来说，通常是在原地起步的加速时间，以及超车加速的时间，这个时间表明了汽车的加速能力。“t”表示原地起步的时间，一般都是一档或是二档进行起步，逐渐进行换档位处理，如果行驶到一定的预定距离时，车速所需要的时间。就是原地起步的时间。

我们在进行汽车交易的过程中，必须要进行路试，然而，在路试的过程中必须要考虑到车辆的动力性，那么，什么是汽车的动力性呢？

汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定相应的行驶性能，是能够达到平均行驶速度的要求。我们从这个定义当中就可以看出，对于道路来说，必须要是良好的路面，水平或是坡路都可以，运动方式可以采取直线行驶的过程，对于外力因素来说，可以由纵向的外力来决定运动的基础，使其能够达到一定的能力。对于运动能力来说，主要有三个方面的指标，比如汽车的高车速，加速时间，以及大爬坡度。在良好的水平路面上进行行驶的车辆，如果能够达到高的行驶速度，我们就叫高车速。对于加速时间来说，通常是在原地起步的加速时间，以及超车加速的时间，这个时间表明了汽车的加速能力。“t”表示原地起步的时间，一般都是一档或是二档进行起步，逐渐进行换档位处理，如果行驶到一定的预定距离时，车速所需要的时间。就是原地起步的时间。