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离心泵的基本构造是由八部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵盖，挡水圈，泵轴，轴承，密封环，填料函。

离心式水泵以其结构简单、使用维修方便、效率较高而成为农业上应用广泛一种水泵，但也因提不上水而令人倍感烦恼。现就提不上水这一故意障原因加以分析。

一、进水管和泵体内有空气

1、有些用户水泵启动前未灌满足够水；看上去灌水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气*排出，致使少许空气还残留进水管或泵体中。

2、与水泵接触进水管水平段逆水流方向应用0.5%以上下降坡度，连接水泵进口一端为，不要*水平。向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中真空度，影响吸水。

3、水泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松，造成大量水从填料与泵轴轴套间隙中喷出，其结果是外部空气就从这些间隙进入水泵内部，影响了提水。

4、进水管因长期潜水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入了进水管。

5、进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小间隙，都有可能使空气进入进水管。

二、水泵转速过低

1、人为因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量少、扬程低抽不上水后果。

2、传动带磨损。有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象，降低了水泵转速。

3、安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动水泵两轴偏心距较大等，均会造成水泵转速变化。

4、水泵本身机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵转速。

5、动力机维修不录。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法改变，或维修中故障未*排除因素也会使水泵转速改变。

三、吸程太大

有些水源较深，有些水源外围势较平坦处，而忽略了水泵容许吸程，产生了吸水少或根本吸不上水结果。要知道水泵吸水口处能建立真空度是有限度，真空时吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立真空。真空度过大，易使泵内水气化，对水泵工作不利。各离心泵都有其大容许吸程，一般3～8.5米之间，安装水泵时切不可只图方便简单。

四、水流进出水管中阻力损失过大

有些用户测量，蓄水池或水塔到水源水面垂直距离还略小于水泵扬程，但提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5～1米，每20米管道阻力可使扬程损失约1米。此外，有部分用户还随意水泵进、出管管径，这些对扬程也有一定影响。

五、其他因素影响

（1）底阀打不开。通常是水泵搁置时间太长，底阀垫圈被粘死，无垫圈底阀可能会锈死。

（2）底阀滤器网被堵塞；或底阀潜水中污泥层中造成滤网堵塞。

（3）叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损，影响了水泵性能。

（4）闸阀或止回阀有故障或堵塞会造成流量减小抽不上水。

（5）出口管道汇漏也会影响提水量。

一、工作点

离心泵的特性曲线是泵本身固有的特性，它与外界使用情况无关。但是，一旦泵被安排在一定的管路系统中工作时，其实际工作情况就不仅与离心泵本身的特性有关，而且还取决于管路的工作特性。所以，要选好和用好离心泵，就还要同时考虑到管路的特性。

在特定管路中输送液体时，管路所需压头He随着流量Qe的平方而变化。将此关系绘在坐标纸上即为相应管路特性曲线。

若将离心泵的特性曲线与其所在管路特性曲线绘于同一坐标纸上，如上图所示，此两线交点M称为泵的工作点。选泵时，要求工作点所对应的流量和压头既能满足管路系统的要求，又正好是离心泵所提供的，即Q = Qe，H = He。

二、流量调节

（1）改变阀门的开度

改变离心泵出口管线上的阀门开关，其实质是改变管路特性曲线。如下图所示，当阀门关小时，管路的局部阻力加大，管路特性曲线变陡，工作点由M移至M1，流量由QM减小到QM1。当阀门开大时，管路阻力减小，管路特性曲线变得平坦一些，工作点移至M2，流量加大到QM2。

用阀门调节流量迅速方便，且流量可以连续变化，适合化工连续生产的特点。所以应用十分广泛。缺点是阀门关小时，阻力损失加大，能量消耗增多，不很经济。

（2）改变泵的转速

改变泵的转速实质上是改变泵的特性曲线。泵原来转速为n，工作点为M，如下图所示，若把泵的转速提高到n1，泵的特性曲线 H——Q往上移，工作点由M移至M1，流量由QM加大到QM1。若把泵的转速降至n2，工作点移至M2，流量降至QM2。

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