煤气脱硫脱硝设备出现堵塞的原因是什么？今天浩赫科技小编就将查阅的部分关于这方面的知识与大家共同探讨一下，希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助，让大家对煤气脱硫脱硝有一个更深层次的了解。
 

　　1、溶液循环量不够：
 

　　致使塔喷淋密度降低，一般要求喷淋密度在35～50立方米/㎡.h。塔喷淋密度偏小，易使塔内填料形成干区，气液接触不好，不仅使塔脱硫效率下降，且时间一长，就会形成局部堵塞，气液偏流，塔阻上升，造成塔堵。
 

　　2、多溶质在脱硫液中的溶解度，较其单一在水中的溶解度，均有不同程度的降低。
 

　　因此，浓度高或溶解度低的副盐，在溶液温度较低的情况下，往往会形成混合性过饱和析出结晶而堵塔。所以有的煤气脱硫脱硝 设备在冬季停车，一夜之间再开车时，发生恶性堵塔，被迫通蒸汽加温而延误开车。
 

　　3、催化剂选用不当：
 

　　劣质催化剂价格虽较低，较高的悬浮硫就会粘附在塔内填料上，时间一长，就会造成堵塔，使塔阻上升，严重时影响生产。
 

　　4、脱硫液的吸收和析硫反应，80%是在脱硫塔内进行的。
 

　　若塔内析出的硫(特别是入口H2S含量较高时)，不能及时随脱硫液带出塔外，硫颗粒就粘结在填料表面，时间久了导致气体偏流，形成堵塔。