雷达地感是一种非接触式的针对车辆和行人等目标的检测装置， 利用电磁波的传输，工作在毫米波频段，利用向目标发射线性调频连续波信号，对目标反射回波进行高速实时处理，实现目标的快速检测。
 

　　触发雷达：触发摄像机，抓拍车牌------车辆进场，雷达触发，相机识别，闸杆抬起，快速通行
 

　　防砸雷达：避免砸人 砸车-------车辆离场，雷达防砸，防止“砸车砸人”
 

　　具体用在道闸上怎么用，成本比起地感线圈如何，稳定性怎么样
 

　　雷达替代地感产品优势：
 

　　1.激光探测角度小，不会探测到其他车道上的车辆；
 

　　2.抗环境光能力强；
 

　　3.体积小，易安装集成；
 

　　4.精度高，厘米级误差。
 

　　雷达替代地感实际应用:
 

　　将单台或两台激光雷达安装在车辆前方，实时探测道路前方车辆与本车的相对距离，根据距离的远近采取相应防撞措施。
 

　　雷达地感不仅可以取代线圈地感，实现正常的防砸车功能，还可以克服线圈地感的缺点，用在一些特殊场所，实现防砸车，防砸人的功能，比如：道闸下方有井盖，有导轨无法切割线圈；泥泞道路比如煤场，物流园等大型车经过现场等特殊场所。