自2013年，我国开始了新能源汽车的推广计划，这为其配套设施-充电桩以及立体停车库的发展带来了机遇，如今，充电立体停车库已经不是没有案例的新鲜事物，在北京、上海、杭州、深圳等多地已有充电立体停车库投入使用。

立体停车库充电桩一般采用以交流慢充为主，兼顾直流快充的充电方式，需将交流220V或工业直流380V电转换为可直接为纯电动汽车充电的直流电，由载车板作为中间传输装置，实现新能源汽车充电接口和充电桩之间的电流交换。
立体停车库一般和充电桩一起建设安装为好，与后期充电桩单独建设相比，要省去布线、安装位置、车库高度、充电桩型号、功率等建设条件的限制。
对于企事业单位用车、住宅小区用车等有充电需求的客户而言，选择充电立体停车库也未尝不可，一方面既解决停放问题，另一方面又解决充电问题，当然，充电立体停车库的发展也要靠大家的共同验证！