船用生活污水处理装置适用于10-300名船员的各类船舶和海洋石油钻井平台，按执行的新旧标准分为两种，包括：SWCB型船用生活污水处理装置（符合MEPC.2（VI）决议）、SWCM型船用（MEPC.159（55）决议）。新旧排放标准的差异见下附表。

 船用 属IMO防止船舶造成海洋污染公约《MARPOL 73/78》附则IV的关键设备。现行的排放标准和性能试验准则是1976年12月3日颁布的MEPC.2（VI）决议（称为老标准），船用,遵守2006年10月13日颁布的MEPC.159（55）决议（称为新标准），公约规定自2010年1月1日起凡是吊装到不论新老船舶上的船用都应满足新标准的要求.船用用于处理船上厕所下水道粪便污水（又称黑水），使之达到排放标准排放至舷处。船用也可用作船上灰水的处理，
本装置已通过中国船级社CCS产品型式认可试验，有15人,20人,25人,30人，40人，50人,60人，80人，100人，120人，150人，200人，250人，300人，400人等规格

汇总各种规则和排放标准如下：

用途（Application） ：

   船用用于处理船上厕所下水道粪便污水（又称黑水），使之达到排放标准排放至舷处。本装置也可用作船上灰水的处理，但灰水应作预处理和选用容量较大的装置相匹配。

本装置获得授权发明2项，实用新型1项。已通过中国船级社CCS产品型式认可试验，型式认可号为NJ09T00025,现已大量生产，良好运用于民船和军船。新产品预告：满足MEPC 159(55) 的SWCM型船用(自清洗生物膜法)即将获得CCS型式认可证书。

4、本系列装置本提供CCS型式认可证书、中国船级社CCS船检证书等。

特点（Specification）：

1、采用卧式圆桶设计，两端圆形封头，耐压、结构紧凑。

2、装置为全自动控制，符合24小时机舱无人值守的要求。

3、采用内置“MBR”技术，使得装置体积缩小，解决舱容小而装置体积大的矛盾。

4、本装置在生物膜柜和中空纤维膜柜停歇曝气，形成“好氧－缺氧”过程，解决“脱氮除磷”问题。

5、本装置采用沉定柜和膜柜内污泥自动“气提法”返送至曝气柜和膜柜内停泵不停气，使膜的污垢自动脱落，须反冲洗水以及膜的“在线”清洗等技术，使膜的寿命可延长至8～9年。

6、“在线”清洗技术的应用，使得膜上污垢自动脱落，恢复膜通量，解决了因舱容小，打开清洗或更换膜组的困难。

7、排放水经进一步处理后，可达到“中水回用”的要求。