丹东挤压机液压站生产厂家

丹东挤压机液压站生产厂家

济南 压力机液压站生产厂家 

我厂专业生产加工小型标准液压站   根据客户需求非标定制柴油液压站：

工厂生产规模展示：公司为了满足不断提高的用户要求，*以来，工良液压机械有限公司通过积极引进*技术、加强技术改造，使产品的品质不断提高。产品不仅为国内大型主机厂配套还为合资和外资主机厂配套，并远销欧美及东南亚等国家和地区。?  

订单发货情况：

发往承德地区鲍 先生，试验机液压站519台套；

发往乌兰察布地区卜 先生，风电液压站455台套；

发往铁岭地区廉 先生，液压站阀台391台套；

发往湖州地区郝 先生，高中低压液压站327台套；

发往扬州地区彭 先生，风力发电液压站263台套；

发往周口地区伍 先生，数控机床液压站199台套；

发往黑河地区余 先生，天车液压站135台套；

3KW小型标准液压站知识小课堂：

（3）用电磁阀实现完整工作循环 液压油缸怎么拆:液压油缸怎么拆可是往往却在拆装过程中遇到一些小麻烦，因为拆装过程不正确。其实这都是可以避免的，回路中的高压油会迅速喷出。液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具。10；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖，哪些零件必须更换。6。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。3一般来说拆装液压油缸不会很难，只要遵循以下几点基本上就没什么大问题了的。1.拆卸液压油缸前，应使液压回路卸压，哪些零件可以修理后再用.装配前必须对各零件仔细清洗。5.油缸拆卸后要认真检查，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时。9.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差，由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖.拆卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，否则，当把与油缸相联接的油管拧松时，只要自己小心一点就行了，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源。7.要正确安装各处的密封装置，活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。11.液压缸向主机上安装时，拆卸时应尽量在干净的环境下进行，进出油口接头必须加上密封圈并紧固好。2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时.拆卸是要按顺序进行，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。4.装配完毕后，以确定哪些零件可以继续使用。8.螺纹联接件拧紧时应使用扳手，扭力矩应符合标准符合标准要求，使液压装置停止运转 Y型过滤器--------进口管路中的杂污、固体颗粒的过滤 风机液压站:液压站 是液压控圌制系统中的重要的液压控圌制单元单元, 液压站主要由柱塞泵、冷却泵系统、过滤器 、两位两通换向阀 、电磁溢流阀 、压力表 、压力传感器、节流阀 、单向截止阀、溢流阀、恒温器、加热器 、手动球阀、盘型闸、蓄能器、远程温控器 、比例调节阀 、截止阀 、油位继电器等组成。 风机液压站：叶尖制动 叶尖可绕叶片主轴线旋转74°，产生空气制动力。当叶轮旋转时，液压压力使叶尖保持在正常运行位置。当停机时，释放叶尖的液压压力，在离心力和弹簧力的联合作用下，叶尖沿转轴转动到刹车位置，使风机停机。风机的气动刹车是风机可靠的保护装置。偏航制动 偏航闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提圌供140~160bar的压力，使与偏航闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提圌供制动力。偏航时，压力释放但偏航刹车仍保持一定的余压（20—40bar），在偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩，减小偏航过程中因冲击载荷引起的振动对整个系统的影响。 高速闸高速闸是高速轴端刹车，由液压系统控圌制。该刹车系统装有两套常闭浮动式圆盘闸规，分别与两个液压回路相连，弹簧驱动，失压圌制动。制动力可通圌过弹簧来调节。当系统失电或液压系统故障时，此套刹车系统仍能可靠制动，可靠性高。 在风力机运行过程中，由液压系统提圌供140~160bar的压力，克服闸规的弹簧力，使两个高速闸释放。过速保护 风机采用2个独圌立的安全系统用于过速保护，保证机组不会出现“飞车”现象： (1).控圌制系统的过速保护 (2).防爆膜（360）的过速保护 防爆膜（360）是根据爆裂压力来选定型号的特定金属膜，是一个机械的过速保护。如果叶轮圌转速达到23 RPM后继续升高，叶尖压力也继续升高，叶尖压力达到127bar时，防爆膜破裂(有一点要注意,防爆膜的设定压力有一个±5bar偏移值,也就是说叶尖压力在122bar-134bar的范围内都会破裂)，叶尖压力释放，叶尖立即弹出，计算机指示叶尖压力故障，风机正常停机。2、系统压力 压力传感器（240）用来监测液压站的系统压力。当系统压力降低到140bar以下时，计算机发出指令，液压泵开始工作建压，直到系统的压力达到160 bar时，计算机发出指令，液压泵停止工作。如果液压泵建压时间超过大限定时间（60秒），计算机发出停机指令，风机正常停机。同样如果液压泵建压时间小在0.5秒,同样的计算机发出停机指令,风机正常停机,这时要检圌查蓄能器是否保压正常,必要时更换蓄能器叶尖压力 电磁换向阀（310）用来控圌制给叶尖提圌供工作压力。压力传感器（110）用来监测液压站的叶尖压力。 溢流阀（160）用来控圌制叶尖的正常工作压力不超过规定的范围（106bar）。在建压过程中，叶尖的压力在达到规定压力（95 bar）后仍继续上升，在达到114bar时溢流阀（160）打开，压力油通圌过溢流阀（160）流回油箱，叶尖压力不再上升。偏航制动压力 偏航闸的刹车压力由系统压力提圌供，溢流阀（220）用来调整偏航余压。出厂设定值为25bar,在现场可根据实际情况调整在适合的范围之内。 电磁换向阀(230)用来释放偏航余压.过压保护 2个设定值为180bar的溢流阀（140.1,140.2）用来保护液压系统的压力不超过180bar。如果液压泵在系统压力达到设定值后没有停止工作，系统压力继续升高，当系统压力达到180bar时，溢流阀（140.1,140.2）打开，压力油通圌过溢流阀（140.1,140.2）流回油箱，系统压力不再升高。防爆膜 防爆膜（360）是根据爆裂压力来选定型号的特定金属膜，是一个机械的过速保护。当叶尖压力达到127bar时，防爆膜破裂，叶尖的压力油直接流回油箱，叶尖失去压力后立即弹出，风机停机。 2） 检查传感器的输出信号是否正常 工作时液压油温度过高：液压泵 1．液压泵因磨损而导致工作效率降低 2变量泵的调节器出现故障3液压泵流量或速度调节的太大 (对应措施) 1．更换新备件2．检查调整或更换新备件3．重新调整流量。

液压气动密封的一般原理：在零件配合间隙之间设置一道有足够强度的密封件。密封件须有足够的弹性，以能够嵌入和填满被密封面上的任一凹凸不平处，同时还要保持足够的刚度以防止在介质的高压作用下被挤入表面间隙内。弹性密封体经压缩加载而变形，维持接触应力，紧贴在被密封面上，并挤入密封面的所有微观凹坑。密封介质压力小于弹性体对表面的接触压力，泄露就不能形成。

液压系统的组成及其作用：一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。