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camozzi（康茂盛）股份集团公司始创于1964年，在世界75个国家设有分支机构。在气动自动化领域里，camozzi是意大利zui大的气动元件有限公司，是世界10余家气动元件著名厂商之一，zui早通过了机构DNV ISO9000认证，并通过了DNV ISO14000认证。camozzi气动元件在拥有23个分支机构，53个*代理和8个工厂。意大利camozzi的产品广泛应用于轻工、纺织、印染、食品、包装、印刷、橡塑、化工、电子、汽车和机械设备等行业。

意大利CAMOZZI公司主营设备
3和4系列电磁阀 气控阀及配套电磁铁和插座， CAMOZZI 364-011-02 CAMOZZI 34-011-02 CAMOZZI 358-990 康茂盛CAMOZZI358-015-02G77 康茂盛CAMOZZI 348-015-02 康茂盛CAMOZZI 338-015-02 康茂盛CAMOZZI CAMOZZI 464-905 康茂盛CAMOZZI 454-033 康茂盛CAMOZZI 458-033 康茂盛CAMOZZI 428-033 康茂盛CAMOZZI 474-033
9系列电磁阀和气控阀 CAMOZZI NA54N-11-02-U70* CAMOZZI NA34 N-15-02-U70* CAMOZZI 901-G1A CAMOZZI 902-G2A CAMOZZI 951-000-34 ：-215
意大利康茂盛CAMOZZI气缸主要为为： 
14系列袖珍微型气缸，16，24和25系列微型气缸，40.41.60.42系列气缸 43系列液压制动缸.50和52. QC系列无杆气缸 18.69.30系无旋转气缸 90系列不锈钢气缸 CST CSV系列磁性接近开关
 CAMOZZI 61M2P063A0640 CAMOZZI 40M2L032A50 CAMOZZI QP2A032A050 CAMOZZI 41M2P063A0640 CAMOZZI 31M2A032A025N2 CAMOZZI 60M2L020A0200 CAMOZZI QN1S50S25 CAMOZZI 24N2A16A100 CAMOZZI 27M2A20A0050 CAMOZZI QP2A050A050 CAMOZZI 61M2P050A0200 CAMOZZI 42M2N050A0200 CAMOZZI 90M2A050A0200 CAMOZZI 94N2A16A100 CAMOZZI 50M2P50A0500 CAMOZZI QCT2A020A050 CAMOZZI 43N-PS0-40-200

意大利CAMOZZI电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，zui常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
意大利CAMOZZI电磁阀中国办事处 意大利CAMOZZI电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动
 意大利CAMOZZI电磁阀常见类型
1、2位2通通用型阀
2、热水/蒸汽阀
3、2位3通阀
4、2位4通阀
5、2位5通阀
6、本安型 防爆电磁阀
7、低功耗电磁阀
8、手动复位电磁阀
9、精密微型阀
10、阀位指示器K000-403-K13

气缸的缸径从 12 至 100 mm 共十
种，有单作用和双作用两种工作方式。
气缸内均无可调气缓冲装置。气缸的三
边均有两根相互平行的 T 型槽，可以直接
安装磁性接近开关。
31 系列气缸是一种紧凑型的带磁传
的气缸，轴向尺寸小、可安装于狭小的
空间内，其缸筒由铝型材制成，具有很
好的刚性。可使用耳轴、脚架等附件进行安装。

技术参数：
行程 * 缸径 12 - 16 - 20 - 25 = 1 ÷ 200 mm
缸径 32 - 40 - 50 - 63 = 1 ÷ 300 mm
缸径 80 - 100 = 1 ÷ 400 mm
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
工作压力 双作用：1 ÷ 10 bar
单作用：2 ÷ 10 bar
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断地使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
速度 10 ÷ 1000 mm/s （空载）
结构形式 紧凑型
工作方式 单作用和双作用，磁传
材料 铝合金型材缸筒，阳极氧化铝合金端盖和活塞，辊轧 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件
安装方式 借助端盖上的螺纹孔
法兰，脚架，耳轴

在康茂盛camozzi气缸两端加设缓装置，一般称为缓气缸。缓气缸主要由活塞杆、活塞、缓柱塞、单向阀、节流阀、端盖等组成。其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔及缸盖上的气孔排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓柱塞将柱塞孔堵死、活塞继续向右运动时，康茂盛camozzi气缸封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀及气孔排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生击。调节节流阀阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓室）内压力的大小，以调节缓效果。若令活塞反向运动时，从气孔输入压缩空气，可直接顶开单向阀，康茂盛camozzi气缸推动活塞向左运动。如节流阀阀口开度固定，不可调节，即称为不可调缓气缸。

通常康茂盛camozzi气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。 气-液阻尼缸实际是由气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。康茂盛camozzi气缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，康茂盛camozzi气缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。

康茂盛camozzi气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。活塞是气缸中的受压力零件。康茂盛camozzi气缸为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，康茂盛camozzi气缸易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
61M2P040A0050
61M2P040A0075
61M2P040A0080
61M2P040A0100
61M2P040A0125
61M2P040A0150
61M2P040A0160
61M2P040A0200
61M2P040A0250
61M2P040A0300
61M2P040A0320
61M2P040A0400
61M2P040A0500
61M2P040A0600
61M2P040A0700
61M2P040A0800
61M2P040A0900
61M2P040A1000
61M2P040A1250
61M2P040A1500
61M2P040A1750
61M2P040A2000
61M2P050A0025
61M2P050A0040
61M2P050A0050
61M2P050A0075

意大利CAMOZZI EN651-11-P13

意大利CAMOZZI EN651-11-P13