香港地铁秉承40年来的地铁运营管理经验，致力于为深圳市民提供高效、安全、可靠的轨道安检机检查服务。今年年初，地铁(深圳)制定的服务改善计划已提前完成。服务改进包括九个方面：列车频率调整、智能引导系统、防疫措施改进、安检示范点推广、厕所升级改造、丰富乘客乘车体验。地铁(深圳)公司在年初履行了其服务承诺，并向公众提交了一份高质量的年度答复。
 

　　服务改进的效果如何？市民是否满意？民生是“微观现实”，服务于“”，因此公众拥有最终发言权。10月29日至11月7日，地铁(深圳)启动了在线服务改进满意度评估。市民可以通过地铁(深圳)服务编号H5页面选择的服务改善项目，也可以对未来的预期服务提出有价值的建议。每个微信可以投票一次，每次两票，他们可以参加，有机会赢取定制的U形纪念品。很多。地铁(深圳)运营副总经理姜毅荣表示，地铁(深圳)一直关注乘客的出行体验，为市民出行提供贴心的细节服务。今年推出的服务改善项目选择将更直接地听取公众意见，将“客户至上”的服务宗旨落实到日常工作中。地铁(深圳)将继续创新、探索和满足市民更丰富和多样化的需求，改善他们的出行体验。
 

　　一、优化平日晚高峰交通安排，三期站间距缩短2-3分钟：
 

　　地铁(深圳)优化调整晚高峰列车交通安排，提高高峰客流较大车站的运输能力，取消晚高峰西坑小交路列车服务，全线开通，牛湖至西坑行车间隔缩短2-3分钟，运力提升79%。
 

　　二、部分车站提前投入运营，“早起”出行便捷
 

　　为方便市民“早起”和深北高铁客流出行需求，4号线自7月17日起实施新版运行图，三期站75%的首列列车提前1-7分钟投入运营和服务，包括长湖站、西坑站朱村站、清湖北站至福田港的首班车提前7分钟投入运营
 

 

　　为了在早高峰时段为乘客提供更加贴心的安检机检查，白石龙站和龙华站均配备了电子动态释放屏幕，清晰显示站外候车时间，使市民“通晓”每一次出行。4号线三期站出入口及站内传统综合信息板与一期、二期同步升级为LCD电子导览屏。目前，已有近260台电子导向屏升级投入使用。
 

　　四、号线电子导向屏全部投入使用：
 

　　全面推广智能体温机，严格执行“三个99%”防疫措施。为改善旅客高峰时段到达体验，提高体温测量效率，地铁(深圳)从4月份开始全面推广智能测温机在站内的应用，借助科技力量提高测温的稳定性和检测效率。同时，四号线严格执行政府要求，实行“99%测温”、“99%绿色代码准入”和“99%戴口罩”。目前，共劝阻412名黄码或红码乘客，劝阻13000名乘客正确佩戴口罩。
 

　　五、明确警戒水位，完善防洪材料，优化应急预案：
 

　　地铁(深圳)进一步明确车站警戒水位，完善防洪资料，优化应急预案，确保车站在恶劣天气下安全运行。在恶劣天气下，当地下车站任何出口外的水被淹没至出入口的警戒水位线时，车站将采取措施关闭车站并停止客运。同时，车站所在地下站区的列车服务将酌情停止，以限度地确保乘客的安全
 

　　为确保地铁在恶劣天气下的安检机检查，地铁(深圳)公司定期对重点车站进行防洪能力调查，对过渡段和出入段线路进行分段，并对铁路防护区内易涝区域、边坡、低洼地形和车辆段周围区域进行调查。同时，公司建立了车辆专业、轨道专业、车站设备等专业应急救援队伍，与气象部门建立了联合防控机制。不断完善专业抢修物资和设备，完成换乘站、物业接口等区域的专项防洪演练，组织汛期“防御网”，守卫地铁“安全线”。