欧式轿运车 2桥车辆运输车 上下2层液压升降调试步骤车辆运输车根据结构形式共有三个型号，分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎；根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。轿运车又名车辆运输车。根据轿运车的后桥结构形式，我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。骨架式轿运车，即侧片为立柱组成，无侧蒙板，无前片、顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小，但运输货物时不方便，

且轿车易受损 车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。 1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。 2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。 3、操作安全方便：所双轴双胎式轿运车，即后轴为双轴结构，每只车轴 4 只轮胎，共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴，采用反装式悬挂装置，这样车轴上方的多孔板离地面就很高，一般为 1250mm ，装车空间有影响，但承载能力增大。

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提高车辆运输的安全性。轿运车分类：骨架式，即侧片为立柱组成，无侧蒙板，无前片和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小，但运输货物时不方便，且轿车易受损

全封闭式轿运车，即侧片、前片均采用蒙板封闭，顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大，成本高，油耗大，但能保护轿车，且能运输其它货物；半封闭式轿运车，即无顶片，其特点介于两者之间。

双轴单胎式轿运车，即后轴为双轴结构，每只车轴 2 只轮胎，共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计为凹桥，这样车轴上方的多孔板离地面就很低，增大了装车空间。欧式轿运车 2桥车辆运输车 上下2层液压升降调试步骤